Большое спасибо за помощь, буду решать с форсунками. Т.к. систему низкого давления опресовывал: снимал два шланга с бака, обратку глушил, а вподачу вставлял манометр и подавал давление. 7 атм держала всю ночь
Только расскажи потом чем закончилось)
Поточнее пожалуйста насчет давления,работает на ХХ стоит 4,5 и резко скачет до 7?????мне бы видео этого теста,тогда можно подумать,при добавлении оборотов давит до 9,отсечка стоит на 9,
При работе на холостых стрелка как бы двоиться, одновременно показывает 4.5 и 7. При добавлении оборотов стрелка становиться на 4.5 и медленно поднимается. Как то так есле не понятно пишите попробую еще разьяснить
- - - Добавлено - - -
До 9 не пробовал догонять
- - - Добавлено - - -
Еще пробовал ставить прозрачный шланг на обратку, вывел его в кабинку и ездил. При езде воздуха в нем не было. Оставил машину на ночь и когда с утра стал заводить проскачило несколько пузырей, значит все таки воздух попадает, весь вопрос где?
- - - Добавлено - - -
Обязательно отпишусь как что будет происходить, только будет это чуть позже. Сейчас нету лишних сбережений. Скорее в январские буду заниматься.
Может шарик вылетел и фильтра грубой очистки?и когда откручиваете фильтр топливный(большой),топливо выливается,давление есть в стакане?
Машины бывают или Mercedes или стиральные.
Земеля, эти фильтра я уже раз 30 чистил, и шарик на месте.топливо уходит когда фильрт вытащиш. На счет давления в фильтрах не знаю, а как проверить?
Еще видел в фильтре тонкой очистки ,под этой пластиковои штангой куда одевается фильтр свищи.Выедает аллюминий под ней и сливает в обратку.Выкрутить болтики снять ее и поглядеть.
Поблагодарил:
|
tochilin (21.11.2017) |
Если система держит,то изумительно,поддержу Руслана,глянуть корпус фильтра,есть еще предположение про трубки на баке на атего если болтаются не текут,но соляр мигом в бак улетает и воздух летит в мотор,как опыт,поокатиться заглушить и перекрыть обратку,на атего просто открутить штуцер
Подскажите, если предположить что воздушат форсунки их как то можно проверить не снимая с машины или только на стенде. Еще вопрос саляра может убегать через подачу то есть из форсунок обратно в насос или только через обратку?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)