Добра всем! Проблема в том, что на атеге 815 2005 года при наличии воздуха в системе, после того, как заглушить автомобиль, через минуту зад опускается на подушках полностью. Только на ключ-все, стала в транспортное! На панеле машинка со стрелками постоянно горит-куда лезть? Или к колдунам диагностам на калибровку уровня пола??
включаешь свой слуховой аппарат и айда слушать где шипит, я неповерю что при таком быстром опускании ты неуслышишь! Если все же со слухом проблемы, тогда мыло и помазок в руки и опять же под машину мазать начиная от подушек и все соединения до клапанов, 100% если не слепой то найдете проблему.Если все же плохо и со слухом и со зрением, тогда бегом к желающему заработать диагносту..
Круто!!!! Слух и зрение в идеале--если б маялся недугами, не стучался б в форум!!)))) Ну да лады-не шипит критично ни где!! По манометрам на панеле давление в максимуме. Ну а советов по бегу к диагносту могу сам накидать!!!))))Особенно про мыло-улыбнуло!!!!
Была подобная проблема на 2540 после того как диагност пытался выставить давление в подушках правой стороны.Задние оси "падали " практически сразу как заглушишь.Могла "упасть" и на холостых оборотах хотя глобальных утечек воздуха не было.Вставала в уровень только на ходу или на оборотах.Было ощущение ,что компрессор плохо работает ,хотя не так давно делали ремонт обоих цилиндров.Пытались закачивать с другой машины ,ради эксперимента- результата ноль.Вообщем так и работали.
Пришло время продажи,покупан привез с собой диагноста,который всю эту проблему убрал сидя в кабине.Для нас было удивлением ,что наш диагност накосячил и доставил столько проблем с воздухом. О сожженой солярке для накачивания системы даже страшно думать.
8-903-264-37-05 Владимир
Ошибок по бортовому нет, ну разве что по TCO 8200,но не по воздуху! Смущает то, что при включении зажигания все встает на места, а как выключаешь-падает по полной. И вручную под пандус выставишь-держат, пока включено зажигание. Только выключил, опять падает!))
Если нет ошибки значит по проводам от датчиков должно быть все гуд. Возможно один из датчиков уже не аллё. Это что касается индикации. А в остальном ищите где шипит! Не может за такое короткое время безшумно уходить воздух!
- - - Добавлено - - -
Падает полностью или одна сторона?
Всё что делается, все к лучшему!!!
WDB9702581L404632
билайн 8-987-571-65-четыре-четыре
Обе, полностью!!!! Грешу на датчики уровня!!! По утечкам пролез в первую очередь. С главного тормозного шипит, но до 8 по манометрам, потом перестает. За ночь до 4-5 остается!! По ходу комп с достойной прогой надо подключать
При выключенном зажигании датчики уровня совершенно вне работы! Но то что горит индикация постоянно, говорит о их некорректной работе. Для начала наверно лучше к диагносту.
Всё что делается, все к лучшему!!!
WDB9702581L404632
билайн 8-987-571-65-четыре-четыре
Энергачи поди свистят напропалую,в главный, а это бедный третий контур,а вот заглушить машину накачать соседом воздух,и по включать по выключать зажигание,НЕ ЗАВОДЯ СВОЙ АВТО,Вот и услышите утечку
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)