От 2 Атеги фары родные огонь, тоже полностью устраивают, стекла бронировал, не тускнеют, на стенде отрегулировал. Один вопрос, хочу подключить противотуманки( в родной фаре) места вижу есть, а вот как быть с крепежом лампы и подсоединить правильно как и куда, кто ставил пишите а лучше с фото
- - - Добавлено - - -
В букваре есть схема, на трассе М4 после Ростова где то есть прибор, 150₽ вроде одну
Послений раз ставил ,,Hella" на кабинет с низким спальником , если на днях заедет сфотаю. Прожектора крепил через кронштейны на передние крепления спойлера к кабинету , для подключения пришлось немного опустить половину потолка что бы рука пролезла и отверстие было на крыше лишнее,через него провод и по стойке в отсек блоков на доп релюху , ну и доп клавиша. Лупят километра на три,но это только проверка,выставлял метров на 500-600 , туман любой режут без проблем, главное не отвлекаться на трубы-лучи а смотреть под ними (в туман) ну и не забывать что есть встречные.
Упасть не беда,беда не подняться
да ХЕЛЛА вообще изуметельно .ставил круглые режут туман.но слепят встречку
перерыл весь интернет, не нашел как фары регулировать... нашел лишь, что и туманки отдельно регулируются...
если у кого есть букварь со схемой регулировки на стене и высотой галочек
|---/---/
____________
и тд. буду признателен.
Я основные фары регулировать в Нижнем у официалов, стоит копейки, с мойкой 1200 кажись отдал, а допы по основным делал чуть ниже...
Пробовал регулировать как в инете написано,полное дерьмо!Отрегулировать в сервисе и офигел.Туманки делал так-крепление для лампочки подходит то дальнего света.Одну фару пришлось менять,взял уже с туманкой,на второй просверлил дырку под лампу и переставил крепление с битой фары,с дальнего.Отдельная оригинальная кнопка,отдельный провод.Завел в фару через крышку,через переходник(у электриков он сальником называется, обжимает провод так,что влага не попадает).Теперь днем постоянно с ними езжу,горят только с габаритами.
891188тритри786
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)