Страница 1 из 18 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 513

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    alexii
    Guest
    Аватар для alexii

    Проблемы с электрикой

    В этой теме предлагаю обсуждать электрические проблемы автомобиля MB Atego!

  2. #2
    Член клуба
    Аватар для Хроменков

    Регистрация
    07.12.2011
    Сообщений
    620
    Поблагодарил
    23
    Поблагодарили: 61 раз
    Вес репутации
    17

    Re: Проблемы с электрикой

    Перестали гореть боковые габариты с обоих сторон(масса?). Передние и задние габариты горят. Атего 2.
    Где "рыть" подскажите.
    Спасибо.

  3. #3
    Член клуба
    Аватар для Хроменков

    Регистрация
    07.12.2011
    Сообщений
    620
    Поблагодарил
    23
    Поблагодарили: 61 раз
    Вес репутации
    17

    Re: Проблемы с электрикой

    По цвету они соответсвуют проводам основных габаритов.
    Что странно ,пропало питание на обоих сторонах. А выходят провода на них ,из основного жгута, в районе акб и глушителя соответсвенно по сторонам.
    Масса есть.

  4. #4
    Skorik
    Guest
    Аватар для Skorik

    Re: Проблемы с электрикой

    Вечер добрый Форумчане. Сегодня слово за слово общался с водителем Атеги. тот в первую очередь порекомендовал "заменить проводку от блока управления до двигателя" жгут проводов, как он выразился. "Отдай 300 долларов и забудь про горе". Вот сижу, читаю. Я так понимаю это CAN-шина... А бывает ли она отдельно, и как правильно называется. Желательно с кодом производителя. С Ув.

  5. #5
    Супермодератор
    Аватар для T6T9

    Регистрация
    26.08.2013
    Имя
    Анатолий
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,085
    Авто
    Мерседес
    Откуда
    Самый лучший город на земле-Тверь
    Страна
    Поблагодарил
    55
    Поблагодарили: 103 раз
    Вес репутации
    18

    Re: Проблемы с электрикой

    Цитата Сообщение от Skorik Посмотреть сообщение
    Вечер добрый Форумчане. Сегодня слово за слово общался с водителем Атеги. тот в первую очередь порекомендовал "заменить проводку от блока управления до двигателя" жгут проводов, как он выразился. "Отдай 300 долларов и забудь про горе". Вот сижу, читаю. Я так понимаю это CAN-шина... А бывает ли она отдельно, и как правильно называется. Желательно с кодом производителя. С Ув.
    В простонародье "коса", идёт перпендикулярно под двигателем в конце поддона,место действительно слабое, но менять её целиком есть смысл только после осмотра не факт что у вас она в плачевном состоянии, по опыту если стоит защита двигателя, то особых проблем с ней нет ( грязи летит меньше)

  6. #6
    Супермодератор
    Аватар для АнатолИч

    Регистрация
    05.04.2012
    Имя
    Александр
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Авто
    Mercedes
    Откуда
    Таврида
    Страна
    Поблагодарил
    76
    Поблагодарили: 264 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    26

    Re: Проблемы с электрикой

    Цитата Сообщение от Skorik Посмотреть сообщение
    Вечер добрый Форумчане. Сегодня слово за слово общался с водителем Атеги. тот в первую очередь порекомендовал "заменить проводку от блока управления до двигателя" жгут проводов, как он выразился. "Отдай 300 долларов и забудь про горе". Вот сижу, читаю. Я так понимаю это CAN-шина... А бывает ли она отдельно, и как правильно называется. Желательно с кодом производителя. С Ув.
    Целую в заводском исполнении навряд ли ты найдешь, по крайней мере...с чем я сталкивался,это ремонтная коса на восемь проводов, с фишкой под мозги, устанавливалась в Киеве у оф.диллера на Красноармейской. От ремонта я прозрел,просто от фишек в кабине отрезались провода и подпаивались к хвостикам новые от ремонтной косы,затем жгут протягивался рядом со старым , на фишку мозгов добавлялись еще три провода, весь ремонт. Стоил этот ремонт на то время , что то в районе 500 американских. После двух таких ремонтов от этой идеи отказался. Последствия до сих пор в складе где то на полке,через год заменили. Самому отремонтировать,ни каких проблем,даже с незнанием электрики. Вытащить весь жгут, вскрыть и заменить все поврежденные провода,там не перепутаешь,по цвету все разные...конечно делает электрик,но при хорошем расположении духа и сам не прочь поковыряться,за один день влегкую. Болезнь родной проводки не в толщине,а в свободной прокладке в броне,т.е.постепенно изоляция провода или проводов от постоянной вибрации в каком то месте перетирается,медь оголяется,далее окисление и мы стоим с возгласами ой-ай. Поэтому при сборке обмотать жгут из проводов изолентой,уложить в броню,опять изолентой,весь этот жгут уложить в гофру и опять обмотать(уходит 2.5-3 мотка хорошей,качественной изоленты).Заводское исполнение жгута бывает в бронированой сетке и гофрированный рукав или просто провода уложены в гофрированный рукав. При сборке не упустить момент,разводки на гену и стартер,правильно сделать изгибы. Ходит такой колхоз лет по семь уже и больше десятка штук, ну и расходы,стоимость трех мотков изоленты и пару десятков метров провода.
    Упасть не беда,беда не подняться

  7. Поблагодарил:
  8. #7
    Skorik
    Guest
    Аватар для Skorik

    Re: Проблемы с электрикой

    Спасибо за подсказку. Провод каким сечением брали? И как помечали, какой куда. Родные разноцветные

  9. #8
    Супермодератор
    Аватар для АнатолИч

    Регистрация
    05.04.2012
    Имя
    Александр
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Авто
    Mercedes
    Откуда
    Таврида
    Страна
    Поблагодарил
    76
    Поблагодарили: 264 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    26

    Re: Проблемы с электрикой

    Цитата Сообщение от Skorik Посмотреть сообщение
    Спасибо за подсказку. Провод каким сечением брали? И как помечали, какой куда. Родные разноцветные
    Провод 0.8-1квадрат. Когда жгут вскрыт полностью,там видно все.
    Упасть не беда,беда не подняться

  10. Поблагодарил:
  11. #9
    Skorik
    Guest
    Аватар для Skorik

    Re: Проблемы с электрикой

    Цитата Сообщение от влад Посмотреть сообщение
    По одному вытягивай и сразу новый, что-бы не перепутать.
    Сечение у проводов там разное, возьми 1.5 и 2 а там увидишь какие куда..........
    Я так и понял. Умные люди сказали - сначала вскрываем жгут, а потом только покупаем провода и никак иначе. просто по словам знакомого электрика, ничего космического там нету. Все достаточно просто... Когда буду менять, сделаю с фотографиями... Будет кому наглядное пособие...

  12. #10
    ko.volodia2012
    Guest
    Аватар для ko.volodia2012

    Re: Проблемы с электрикой

    всем привет. выскочила MR2219 ,клемма 15 блока управления MR и FR имеет обрыв , знаю что где то в нижней косе обрыв ,можно ездить или идти вскрывать и искать обрыв ,зуммер постоянно жужит и выдает ошибку ,у кого было подобное

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •