Сообщение от дима
Так называемое *втягивающее* находится на самом стартере, а реле, включающее его, сбоку и чуть ниже стартера. Круглое такое от него идут провода на втягивающее. Если мне не изменяет память.
обсолюдно не изменяет всю правду говоришьСообщение от sashka
Обрывы, обрывы ... Да где угодно они могут быть! Вы позвоните хирургу и спросите по телефону, где у Вас рука сломана! Я бы послушал, что он ответит... 8)Сообщение от дима
Всем привет!Если кто знает подскажите купил мерседес атего 815 1999г не могу разобраться с проблемой после 60км ч машина не едет такое ощущение, что её кто то за зад держит.Выдает две ошибки 5050 и 9080.И где можно найти щиток приборов новый я думаю в нем беда...у официалов дорого...
в щитке проблема быть не может можешь его вообще снять она будет ездить и не жаловатьсяСообщение от Сергей815
В этом вопросе без диагностики не разобраться. Милости просим 790-7713 КонстантинСообщение от Сергей815
С этим вопросом загляните в раздел Коды неисправностей.Сообщение от Сергей815
У официалов - ВСЁ ДОРОГО! Пора бы к этому привыкнуть, но новые только у них. Мало того, Ваши расходы по покупке щитка не будут последними, ещё придётся выложить кругленькую сумму и за его(щитка) программирование. Б/у найти будет трудно, однако возможно. Стоить тоже будет. Теперь вопрос у меня: зачем Вам новый щиток???Сообщение от Сергей815
[quote=BOSS]В этом вопросе без диагностики не разобраться. Милости просим 790-7713 КонстантинСообщение от Сергей815
С этим вопросом загляните в раздел Коды неисправностей.Сообщение от "Сергей815":2kqqv7u3
У официалов - ВСЁ ДОРОГО! Пора бы к этому привыкнуть, но новые только у них. Мало того, Ваши расходы по покупке щитка не будут последними, ещё придётся выложить кругленькую сумму и за его(щитка) программирование. Б/у найти будет трудно, однако возможно. Стоить тоже будет. Теперь вопрос у меня: зачем Вам новый щиток???[/quote:2kqqv7u3]Сообщение от Сергей815
ДУМАЛ В НЕМ ПРОБЛЕМА, ВОТ ХОТЕЛ ПОМЕНЯТЬ ..ТЕПЕРЬ ПОНИМАЮ ,ЧТО НЕ В НЕМ ДЕЛО....ПОСТАВИЛ ДРУГУЮ ПАНЕЛЬ И НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ.В СЕРВИСЕ СКАЗАЛИ ЧТО ПРОБЛЕМА С ДАТЧИКАМИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА И ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА В73...МАШИНА ВСЕ РАВНО ПОСЛЕ 60 НЕ НАБИРАЕТ МОЩНОСТЬ НЕ ТЯНЕТ...ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ????ФИЛЬТРА ПОМЕНЯЛ ВОЗДУШНЫЙ И МАСЛЯННЫЙ.
Уважаемый Сергей, посоветую приехать к нам на диагностику. Судить о том почему машина не едет базируясь просто на фразе -Сообщение от Сергей815
очень трудно, это просто гадание на кофейной гуще получается. Причин для того чтобы машина не ехала уйма.МАШИНА ВСЕ РАВНО ПОСЛЕ 60 НЕ НАБИРАЕТ МОЩНОСТЬ НЕ ТЯНЕТ
Это может быть и турбина и интеркулер и тнвд, и форсунки и ЭБУ. Не тратьте зря свое время и нервы - приезжайте найдем причину и при Вашем желании все устраним. 790-77-13
Сервис и запчасти Мерседес Атего
8(495)643-1024
8(800)707-1024
[/quote]
ДУМАЛ В НЕМ ПРОБЛЕМА, ВОТ ХОТЕЛ ПОМЕНЯТЬ ..ТЕПЕРЬ ПОНИМАЮ ,ЧТО НЕ В НЕМ ДЕЛО....ПОСТАВИЛ ДРУГУЮ ПАНЕЛЬ И НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ.В СЕРВИСЕ СКАЗАЛИ ЧТО ПРОБЛЕМА С ДАТЧИКАМИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА И ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА В73...МАШИНА ВСЕ РАВНО ПОСЛЕ 60 НЕ НАБИРАЕТ МОЩНОСТЬ НЕ ТЯНЕТ...ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ????ФИЛЬТРА ПОМЕНЯЛ ВОЗДУШНЫЙ И МАСЛЯННЫЙ.[/quote]
у меня два вопроса а в каком вы сервисе были если не секрет, и как они объяснили эти неисправности??????
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)