Доброго времени суток, после замены лампочек подсветки приборной панели отключился манометр второго контура и загорелась лампочка аварийного давления воздуха. Все провода на месте, машина ездит. Может у кого есть распиновка разъёмов идущих на приборку, или кто-нибудь сталкивался уже с такой проблемой. Первый манометр работает норм.
Поищите проблему в проводке к датчику,
Так он отключился после того как делали подсветку в приборке, значит проводку смотреть где-то около приборки? Знать бы распиновку разъёмов к приборке, можно было бы сравнить сигналы на 1 и 2 контурах.
Параметры ins 1 и 2 значение давления в соответствующих контурах.Не ищите сложного решения простой проблемы.
П.с. Как же делали подсветку что умер будильник?
Параметры ins это на дисплее смотреть? Кстати действительно стал писать что-то типа ins 2 0201. Это значит, что датчик давления работает, а указатель нет?
Это значит что блок не получает сигнал от датчика.То есть или датчик на 4конт.кране аминь или проводка от него до блока.
я когда делал приборку (сдохла, паял чего то там) чего то напаял или задел, дак теперь оба контрура по нолям. завтра в книге посмотрю.а может и сечас сбегаю гляну, по цветам проводов найдешь
- - - Добавлено - - -
Во.
- - - Добавлено - - -
В71 это датчик давления, с цветами разберёшься
- - - Добавлено - - -
Все приходят на разъём х1 что сзади на панели и звонятся напрямую до датчика
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)