Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 60
  1. #21
    вованыч
    Guest
    Аватар для вованыч

    Re: высокое давление в системе !

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Цитата Сообщение от KIALex Посмотреть сообщение
    Опиши по подробней пожалуйста Где это блотик,,, лазел не увидел
    Если смотришь на 4-контурник и разгрузку,то он с правой стороны.
    Цитата Сообщение от imported_evgDUBNA Посмотреть сообщение
    это и есть клапан сброса избыточного давления???
    Нет,клапан сброса в разгрузочном кране,на который накручивается влагоотделительный фильтр.А перекачивать может из за того,что клапан сброса закоксовался и не срабатывае в полной мере,вот и избыток давления.Сними разгрузочный почисть,смажь и должно все быть ОК.

  2. #22
    Член клуба
    Аватар для Максим F1

    Регистрация
    05.10.2014
    Имя
    Максим
    Сообщений
    1,232
    Авто
    №11
    Откуда
    Modena
    Страна
    Поблагодарил
    49
    Поблагодарили: 620 раз
    Вес репутации
    42

    Post Перепускной клапан

    WDB9702271K764228
    MERCEDES
    модель 823L
    год 2002
    EURO-3


    Вот клапан который нужен Вам

    Перепускной клапан
    Давление удержания до перепускания: 6 бар (инфо с сайта HALDEX)
    MERCEDES, A 005 429 61 44, (A0054296144, 0054296144)
    HALDEX, 314 114 001, (314114001)

    Нажмите на изображение для увеличения 查看大图
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	MERCEDES_A0054296144_HALDEX_314114001_(001).jpg 
Просмотров:	30 
Размер:	33.8 Кб 
ID:	3229

    Мембрана
    MERCEDES, A 000 429 07 45, (A0004290745, 0004290745)
    HALDEX, DP24L

    Но есть сомнение что найдёте её.
    Потому наверно лучше заменить клапан от другого производителя.



    Аналоги (возможно незначительная регулировка порога давления)



    KNORR-BREMSE, DR4250 - 5.0 бар

    Нажмите на изображение для увеличения 查看大图
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	KNORR-BREMSE_DR4250_K000624_(001).jpg 
Просмотров:	10 
Размер:	29.2 Кб 
ID:	3231




    WABCO, 434 100 220 0, (4341002200) - 4.5 бар
    WABCO, 434 100 221 0, (4341002210) - 5.0 бар
    WABCO, 434 100 222 0, (4341002220) - 6.2 бар
    WABCO, 434 100 223 0, (4341002230) - 4.0 бар
    WABCO, 434 100 225 0, (4341002250) - 6.8 бар
    WABCO, 434 100 226 0, (4341002260) - 5.2 бар
    WABCO, 434 100 227 0, (4341002270) - 5.5 бар
    WABCO, 434 100 228 0, (4341002280) - 6.4 бар
    WABCO, 434 100 233 0, (4341002330) - 7.0 бар
    WABCO, 434 100 235 0, (4341002350) - 4.2 бар
    WABCO, 434 100 244 0, (4341002440) - 7.5 бар
    WABCO, 434 100 246 0, (4341002460) - 7.3 бар




    Данная информация собрана с сайтов
    WABCO, KNORR-BREMSE, HALDEX,
    через кросс листы и характеристики приборов (клапанов).
    Последний раз редактировалось Максим F1; 24.09.2015 в 17:15.

  3. Поблагодарил:
  4. #23
    imported_evgDUBNA
    Guest
    Аватар для imported_evgDUBNA

    Re: Высокое давление в пневмосистеме !

    Вот что внутри

    - - - Добавлено - - -

    Максим F1, подскажите а что будет если я болт затяну на крышке, может и не будет стравливать. И для чего этот клапан? Чтобы воздух с ресивера лишний стравливать??? А может его вообще заглушить?
    Миниатюры Миниатюры image.jpg  


  5. Поблагодарил:
    Максим F1 (09.02.2015)
  6. #24
    Член клуба
    Аватар для Максим F1

    Регистрация
    05.10.2014
    Имя
    Максим
    Сообщений
    1,232
    Авто
    №11
    Откуда
    Modena
    Страна
    Поблагодарил
    49
    Поблагодарили: 620 раз
    Вес репутации
    42

    Re: Высокое давление в пневмосистеме !

    Затягивать не нужно - не будет пропускать воздух в систему.
    Клапан не стравливает,
    только ограничивает давление в обратную сторону от впуска до определенного порога (примерно 6 бар).

    Номера дополнил в сообщении выше, с аналогами.

    Решение Вашего вопроса
    всего лишь заменить мембрану (резинку)
    вырезав с листовой резины такой толщины как в оригинале.
    Желательно - резина с прослойкой ткани.

    Или с аналогичных клапанов отечественных автомобилей есть ремкомплекты.
    Обрезать лишнее и всё.

    Или полностью заменив клапан подходящий с отечественных автомобилей.
    Возможно потребуется незначительная регулировка порога давления (винтом в крышке).
    Последний раз редактировалось Максим F1; 06.02.2015 в 18:25.

  7. Поблагодарил:
  8. #25
    imported_evgDUBNA
    Guest
    Аватар для imported_evgDUBNA

    Re: Высокое давление в пневмосистеме !

    Нашел мембрану на заказ, 373 руб родная (A 005 429 61 44).
    Максим F1, Спасибо

  9. #26
    вованыч
    Guest
    Аватар для вованыч

    Re: Высокое давление в пневмосистеме !

    Цитата Сообщение от imported_evgDUBNA Посмотреть сообщение
    Нашел мембрану на заказ, 373 руб родная (A 005 429 61 44).
    Максим F1, Спасибо
    Проблема решилась?

  10. #27
    Член клуба
    Аватар для Максим F1

    Регистрация
    05.10.2014
    Имя
    Максим
    Сообщений
    1,232
    Авто
    №11
    Откуда
    Modena
    Страна
    Поблагодарил
    49
    Поблагодарили: 620 раз
    Вес репутации
    42

    Re: Высокое давление в пневмосистеме !

    Цитата Сообщение от imported_evgDUBNA Посмотреть сообщение
    Нашел мембрану на заказ, 373 руб родная (A 005 429 61 44).
    Просьба !
    Если ещё не поставили мембрану,
    сфотографировать её с нескольких сторон и выложить фото на форум. Если можно фото чтобы рассмотреть хорошо.
    Спасибо !

  11. #28
    imported_evgDUBNA
    Guest
    Аватар для imported_evgDUBNA

    Re: Высокое давление в пневмосистеме !

    Мембрану только на заказ 19 дней в магазине)))))) придет сфоткаю. Пока почистил там все и оставил как есть.

  12. #29
    imported_evgDUBNA
    Guest
    Аватар для imported_evgDUBNA

    Re: Высокое давление в пневмосистеме !

    вованыч, накачивает до 12 атмосфер и начинает шипеть с этого клапана до 8 атм, после снова до 12 и опять сбрасывает до 8. На 99 процентов уверен что в нем дело. Жду мембрану.....

  13. #30
    Член клуба
    Аватар для tochilin

    Регистрация
    15.11.2011
    Имя
    Олег
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,129
    Авто
    МВ- 815
    Откуда
    Ижевск
    Страна
    Поблагодарил
    241
    Поблагодарили: 249 раз
    Записей в дневнике
    30
    Вес репутации
    29

    Re: Высокое давление в пневмосистеме !

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    я так понимаю это клапан на доп.контур чего то.то есть машина сначала накачивает всю систему тормозов потом допконтура и с как раз с 3 рессивера идет воздух еще кудато.как например 4 контурный работает.сначала воздух идет 1 и 2 контура тормозов.после 6.5 дает воздух на сиденье и на всякую остальную приблуду.То есть в принципе можно просто этот клапан исключить собрать магистраль на фитинг и работать дальше.даже не на фитинг а просто вкрутить штуцер в рессивер и забыть пока про этот клапан.и не убивать систему конденсатом и наджабливать компрессор постоянной работой
    Последний раз редактировалось tochilin; 10.02.2015 в 17:05.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •