Поблагодарил:
|
Сёма (25.10.2016) |
Поблагодарил:
|
Сёма (25.10.2016) |
Хроменков, Спасибо! А с доводчиками или простые?
Я не понимаю в них ничего.
8-903-264-37-05 Владимир
Сема у меня стоит правый без доводчика,доводчик только на шкоде стоит,еще настраивать надо после каждого отключения аккумов,и то один подьемник чего подглючивает,могу свой вин дать
На крузаке у друга так же,отцепил аккум,потом тренировал все стекла ему,на обоих шкодах так и у жены на логане,да там настройка пару минут нажал до упора довел держишь кнопку пару тройку секунд,и так же вниз,после этого кратковременно на кнопку жмешь и он сам уже кверху ведет,летом звездюк залез в машину и нажал кнопку центрзамка,и все бля стекла взяли и закрылись,во я попрыгал вокруг машины,ключи в машине личинку не сломать открыть,
Последний раз редактировалось tochilin; 26.10.2016 в 07:27.
Так что импортные машины нет смысла личинку ломать,вызов мастера 2 рур,стекло 2 рур,я уже собрался стекло колотить ,кое как сына уболтал нажать кнопку,поседел постарел за те 5 минут
- - - Добавлено - - -
Настройки даже компа слетают,потом опять адаптируются под водителя,манера вождения,ну у меня так,на грантах теперь также и на вестах так же типа адаптивные мозги
У меня на мазде тоже надо настраивать после каждого отключения аккума, а вот на мане вообще полный пиндец по стеклоподъемникам, там в низ стекло уезжает до конца при легком нажатии на кнопку, а вот вверх едет до тех пор пока держишь кнопку и ни каких настроек нет, как ни пытался...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)