Тимофей 26, Починить можно всё, как сказал диагнос у нас в Челнах, он хорошо шарит по электронике)
А так обычный датчик два провода и в нутри схема, видать считывает сопротивление или еще чего, так и показывает. Может у тебя просто коксом забило его после промывки?. Попробуй снять, продуть промыть. Может заработает.
- - - Добавлено - - -
Ты для начала проверь сам датчик. Я делал так. Мультиметром проверяешь сопротивление на фишке которая с картера выходит. Я уже точно не вспомню. Но запустим при уровне масла показывает значение образно говоря 0.350 слил масло и смотришь падает значение или увеличивается. Я свой новый так проверял и он показывал нормально. А с мозгов сигнал уже не выходит на панель. Сгорела дорожка как сказал электрик.
Поблагодарил:
|
Тимофей 26 (12.09.2016) |
У меня к "морде" выходит , длинный щуп , кабину подымать не надо и заливная горловина вперёд выходит ( патрубок с пробкой ) , а чего лучше его заглушить говоришь , лопнуть может ? Мне так то не надо его , я масло не доливаю не жрёт , а заменить я и через крышку клапанную могу...
- - - Добавлено - - -
Датчика нет никакого , всё просто...щуп вынул , глянул ( иногда забыл ) и поехал бороздить просторы вселенной...и ходят они и ходят больше миллиона без датчиков...
Внедрили сегодня щуп от зубра, хотел под крышку капота, но нехватает длины ( единственное место более менее доступное, но вот не низко по уровню? Так вроде на уровне своего щупа, ну может, чуть ниже незначительно, прокачусь посмотрю как будет работать.
Он прям под серьгой рессоры?Не расплющит его там?
сварщику руки оторвать
Да не должно)
А сварщик да))) сральщик)
Всем здравствуйте.в продолжение темы хочу поведать о своих мытарствах.не то дурная голова рукам покоя не даёт или так должно было быть,я так и не понял,купил я этот датчик уровня масла ,сначала обошлась пробка слива масла,ну думаю не так страшно,попробую слить масло выкрутив старый датчик .ключик хитрый изготовил,сейчас у меня всё получиться,но не тут то было.слегка приложившись выломал на фиг посадочное место под датчик вместе с углублением .сняв поддон обнаружил порванную сетку на маслоприёмнике и обломанный датчк.проведя своё мини расследование пришол к выводу:бывшие владельцы видимо налетели на препятствие,раскололи поддон,порвали сетку(надорвали в передей части)купили новый(возможно не самый дорогой )поставили старый надломанный датчик и старую прокладку намазали её герметиком.датчик посадили на резьбовой герметик какой то,он как пластик на резьбе был,в тисках еле сорвал.короче шансов на хороший исход у меня не было.в добавок ещё и трубка на подьём кабины лопнула,вернее сгнила обжимка штуцера,ну блин полный комплект.в итоге к новом датчику плюсом новый поддон,прокладка и шланг - красотища!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!это углубление в поддоне под датчик ну такое тонкое оказалось,что даже на новом поддоне страшновато тянуть датчик.почитал форум и сделал как советуют,подмотал фумки на датчик и пробку и не стал сильно тянуть,да ещё поставил резино металлические уплотнительные колечки.край сетки маслоприёмника "заштопал" тонкой проволокой.Ну и вобщем то к чему я это всё - может быть и не надо мне было туда лазить,есть же теперь щуп,хоть и самодельный.как в песне я думал будет хорошо а вышло не очень!
- - - Добавлено - - -
Да забыл поделиться .заметил , когда делаешь уоровен масла по мах.то двигатель за 3000 - 3500 км съедает до середины и дальше так держиться до 8000 - 9000 км.если сразу делаешь средний уровень,то держижиться до 8000 -9000 км ,только потом уходит к метке мin.от замены до замены (30000км )доливаю 6 -8 литров масла,компрессор подкидывает слегка масло.поспрашивал на эту тему у коллег,одни говорят держи "золотую" середину,другие держи мах.а то турбина" голодает". Поделитесь опытом кто знает про это,буду благодарен.
Стараюсь держать чуть выше середины.
+7982-306-13 тридцать три
Не парься, держи уровень какой тебе больше нравится. Главное не ниже минимального! Никакого голодания турбина не испытывает при среднем уровне.
Всё что делается, все к лучшему!!!
WDB9702581L404632
билайн 8-987-571-65-четыре-четыре
Тоже всегда на всех авто стараюсь чуть выше середины держать , полный никогда не лью
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)