Замена масла в редукторе на атего1828 2000г

[Слава]

Подскажите как правильно менять масло в заднем редукторе , какое масло использовать и надо ли вообще его менять?

[Грузовой]

и надо ли вообще его менять?

типа ... шутим ?

[pitjab]

Товарищ Слава,это форум который ежедневно пополняется информацией несколько лет.Тема вас интересующая, и многие которые в будущем заинтересуют,уже обсуждались.Потратьте немного времени для ориентации по форуму и найдете ответы на много вопросов не задавая их.

[Валерий 13]

Товарищ Слава,это форум который ежедневно пополняется информацией несколько лет.Тема вас интересующая, и многие которые в будущем заинтересуют,уже обсуждались.Потратьте немного времени для ориентации по форуму и найдете ответы на много вопросов не задавая их.

+1000

[Слава]

Всем спасибо за помощью

[tochilin]

попробуйте в ТЕМЕ РАБОТА САЙТА И ФОРУМа( ПОИСК ПО САЙТУ )там найдеться куча ИНФЫ

[Слава]

попробуйте в ТЕМЕ РАБОТА САЙТА И ФОРУМа( ПОИСК ПО САЙТУ )там найдеться куча ИНФЫ

Я с сайтом ещё не разобрался , только вчера зарегистрировался, вам спасибо за инфу.

[Senchik]

Слава, я 10 лет откатал на 1823, масло в мосту поменял в 2008, так и продал с ним. Нефиг туда лазить, уровень проверь и хорошЪ.

[Слава]

Слава, я 10 лет откатал на 1823, масло в мосту поменял в 2008, так и продал с ним. Нефиг туда лазить, уровень проверь и хорошЪ.

Спасибо за совет , но машине 16 лет и я не знаю менялось ли масло в мостах вообще , купил я её 3 года назад , за авто в германию ездил сам нашёл достойный экземпляр с пробегом 350 000 сейчас 400 000 тыс км, После покупки поменял все стандартные расходники .Месяц назад поменял житкость в ГУР,и Сцепление .И вот думаю освежить житкость в редукторе.

[autotir]

Спасибо за совет , но машине 16 лет и я не знаю менялось ли масло в мостах вообще , купил я её 3 года назад , за авто в германию ездил сам нашёл достойный экземпляр с пробегом 350 000 сейчас 400 000 тыс км, После покупки поменял все стандартные расходники .Месяц назад поменял житкость в ГУР,и Сцепление .И вот думаю освежить житкость в редукторе.

В мосту интервал смены масла, если чистая синтетика, то при пробегах на межгороде 300 000 км, на остальных сортах - 200 000 км, в городских условиях синтетика 180 000 км, остальные - 120 000 км, при экусплуатации в условиях жаркого климата (от +30°C и выше) интервал сократить на треть, в сложных условиях работы в два раза чаще от городского режима.
Объём заливки надо смотреть по ВИН-коду, если ав-ль тот, что на фото, то, скорее всего, 12 л в дифференциал и по 3.25 л в бортовые редукторы, т.е. целиком 18.5 литра во весь мост.
Туда идёт гипоидное трансмиссионное масло SAE 90, 80W/90, 85W/90 с допусками 235.0, 235.20, 235.6 и синтетика 75W-90 с допуском 235.8