вованыч, ты молодец быстросмастерил, а я вот все заготовки приготовил и в больничку со спиной загремел т и вся затея остановилась..., вот выйду, чуток оклимаюсь и через недельку тоже займусь своим изобретением)))
Доделал наконец то)
Уровень пола не пришлось переносить, со старой рулевой тягой камаз, пришлось лишь чуть подпилить тягу от уровня и выгнуть её чуть к центру, в нижнем положении подушек она лишь чуть косалась тяги поперечной. Но небольшой тюнинг решил эту проблему, без глобальных переделок. Если поставить тягу ростар, то и этого думаю не придется делать, так как она чуть меньше в наконечнике по окружности, а задевала она именно за него.
Направление пальцев решили всетаки оставить паралельное как делал VIK. Почему, потому что при опускании, поднимании подушек, мост а точнее площадка моста, ходит назад и вперед, а паралельое крепление тяги как раз отрабатывают этот ход. По креплению к раме, закрепили в итоге на 5 болтов, своих родных на 12 в место 3х. Можно было и на 6, но посчитали что и этого будет для 8й за глаза.
Метал 20ка. Сошки рулевые от камаза простого и вездехода, которая от вездехода, она чуть шире, и ее как раз и приварили торцом к площадке, которая пошла на раму. В общем как то так) надеюсь будет ходить)
вованыч, Еще нет. На этой неделе проверю)
У меня не там крепится к раме. ДО КРАНА УРОВНЯ ПОЛА .Надо было ставить. Тяга должна стоять максимально под 90 градусов к раме. Параллельно мосту.
- - - Добавлено - - -
Вот так
Последний раз редактировалось VIK; 13.04.2016 в 09:07.
Поблагодарил:
|
|
Ну вот братцы пришло время поделится и моей доработкой(как себя поведет и зарекомендует пока не знаю, отпишусь через некоторое время) и вот как я решил заморочится с этой тягой, единственное что перед установкой дополнительной тяги я выкатил мост, поменял все направляшки, т.к. половину было сломаных, заодно поставил новые аммортизаторы САКС(один был полностью пустой, на втором саленблок в хлам разбит), поменял один пневмобалон(из него уже полезли нитки и сифонило ..). И так фото..
Уши на мосту это одна серьга пополам(использовал как и сами саленблоки от ЗИЛ бЫЧЕК). Делал основываясь на заводскую полуресору, хотел именно ее и замутить, но при замерах понял в чем немцы промахнулись(очень большой угол прогиба во время подъема-опускания), поэтому и решил сделать тягу на трех шарнирах...
Рома, а для чего тяга эта ? она как хвост, никаких усилий она не держит.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)