Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 59
  1. #21
    Член клуба
    Аватар для Roman36

    Регистрация
    07.11.2013
    Имя
    Роман
    Сообщений
    1,043
    Авто
    Atego 815
    Откуда
    Voroneg
    Страна
    Поблагодарил
    31
    Поблагодарили: 88 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    17

    Re: Реактивная тяга или всё за немцами доделывать надо...

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    вованыч, ты молодец быстросмастерил, а я вот все заготовки приготовил и в больничку со спиной загремел т и вся затея остановилась..., вот выйду, чуток оклимаюсь и через недельку тоже займусь своим изобретением)))

  2. #22
    вованыч
    Guest
    Аватар для вованыч

    Re: Реактивная тяга или всё за немцами доделывать надо...

    Да,Ром,главное начать,и деваться не куда

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Roman36 Посмотреть сообщение
    все заготовки приготовил и в больничку со спиной загремел т и вся затея остановилась...
    Выздоравливай!

  3. #23
    Супермодератор
    Аватар для Сёма

    Регистрация
    09.07.2012
    Сообщений
    901
    Авто
    823 99г.
    Откуда
    Набережные Челны
    Страна
    Поблагодарил
    64
    Поблагодарили: 41 раз
    Вес репутации
    15

    Re: Реактивная тяга или всё за немцами доделывать надо...

    Доделал наконец то)
    Уровень пола не пришлось переносить, со старой рулевой тягой камаз, пришлось лишь чуть подпилить тягу от уровня и выгнуть её чуть к центру, в нижнем положении подушек она лишь чуть косалась тяги поперечной. Но небольшой тюнинг решил эту проблему, без глобальных переделок. Если поставить тягу ростар, то и этого думаю не придется делать, так как она чуть меньше в наконечнике по окружности, а задевала она именно за него.
    Направление пальцев решили всетаки оставить паралельное как делал VIK. Почему, потому что при опускании, поднимании подушек, мост а точнее площадка моста, ходит назад и вперед, а паралельое крепление тяги как раз отрабатывают этот ход. По креплению к раме, закрепили в итоге на 5 болтов, своих родных на 12 в место 3х. Можно было и на 6, но посчитали что и этого будет для 8й за глаза.
    Метал 20ка. Сошки рулевые от камаза простого и вездехода, которая от вездехода, она чуть шире, и ее как раз и приварили торцом к площадке, которая пошла на раму. В общем как то так) надеюсь будет ходить)
    Миниатюры Миниатюры DSC_2501.jpg  

    DSC_2502.jpg  

    DSC_2503.jpg  

    DSC_2504.jpg  

    DSC_2505.jpg  

    DSC_2506.jpg  

    DSC_2507.jpg  

    DSC_2509.jpg  

    DSC_2511.jpg  

    DSC_2510.jpg  

    DSC_2512.jpg  

    DSC_2513.jpg  

    DSC_2514.jpg  

    DSC_2515.jpg  

    DSC_2516.jpg  

    DSC_2517.jpg  

    DSC_2518.jpg  

    DSC_2519.jpg  

    DSC_2520.jpg  

    DSC_2522.jpg  

    DSC_2524.jpg  

    DSC_2523.jpg  

    DSC_2525.jpg  

    DSC_2521.jpg  


  4. #24
    вованыч
    Guest
    Аватар для вованыч

    Re: Реактивная тяга или всё за немцами доделывать надо...

    Цитата Сообщение от Сёма Посмотреть сообщение
    Доделал наконец то)
    Молодец,Сёма!
    Цитата Сообщение от Сёма Посмотреть сообщение
    надеюсь будет ходить)
    Куда она денется,ходить будет,ребята уже проверили,так что всё ок будет.На ходу ещё не проверял?

  5. #25
    Супермодератор
    Аватар для Сёма

    Регистрация
    09.07.2012
    Сообщений
    901
    Авто
    823 99г.
    Откуда
    Набережные Челны
    Страна
    Поблагодарил
    64
    Поблагодарили: 41 раз
    Вес репутации
    15

    Re: Реактивная тяга или всё за немцами доделывать надо...

    вованыч, Еще нет. На этой неделе проверю)

  6. #26
    Член клуба
    Аватар для VIK

    Регистрация
    31.10.2012
    Возраст
    57
    Сообщений
    159
    Авто
    Мерседес Бенц Актрос 2536, Гольф+
    Откуда
    Троицк,Челябинская область
    Страна
    Поблагодарил
    37
    Поблагодарили: 35 раз
    Вес репутации
    14

    Re: Реактивная тяга или всё за немцами доделывать надо...

    У меня не там крепится к раме. ДО КРАНА УРОВНЯ ПОЛА .Надо было ставить. Тяга должна стоять максимально под 90 градусов к раме. Параллельно мосту.

    - - - Добавлено - - -

    Вот так
    Миниатюры Миниатюры тяга.jpg  

    20160312_173952.jpg  

    Последний раз редактировалось VIK; 13.04.2016 в 09:07.

  7. Поблагодарил:
  8. #27
    Член клуба
    Аватар для Roman36

    Регистрация
    07.11.2013
    Имя
    Роман
    Сообщений
    1,043
    Авто
    Atego 815
    Откуда
    Voroneg
    Страна
    Поблагодарил
    31
    Поблагодарили: 88 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    17

    Re: Реактивная тяга или всё за немцами доделывать надо...

    Ну вот братцы пришло время поделится и моей доработкой(как себя поведет и зарекомендует пока не знаю, отпишусь через некоторое время) и вот как я решил заморочится с этой тягой, единственное что перед установкой дополнительной тяги я выкатил мост, поменял все направляшки, т.к. половину было сломаных, заодно поставил новые аммортизаторы САКС(один был полностью пустой, на втором саленблок в хлам разбит), поменял один пневмобалон(из него уже полезли нитки и сифонило ..). И так фото..
    Миниатюры Миниатюры IMG_20160419_160729.jpg  

    IMG_20160419_160704.jpg  

    IMG_20160419_160745.jpg  

    IMG_20160419_160811.jpg  

    IMG_20160419_160938.jpg  


  9. #28
    Супермодератор
    Аватар для АнатолИч

    Регистрация
    05.04.2012
    Имя
    Александр
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Авто
    Mercedes
    Откуда
    Таврида
    Страна
    Поблагодарил
    76
    Поблагодарили: 264 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    26

    Re: Реактивная тяга или всё за немцами доделывать надо...

    Цитата Сообщение от Roman36 Посмотреть сообщение
    Ну вот братцы пришло время поделится и моей доработкой(как себя поведет и зарекомендует пока не знаю, отпишусь через некоторое время) и вот как я решил заморочится с этой тягой, единственное что перед установкой дополнительной тяги я выкатил мост, поменял все направляшки, т.к. половину было сломаных, заодно поставил новые аммортизаторы САКС(один был полностью пустой, на втором саленблок в хлам разбит), поменял один пневмобалон(из него уже полезли нитки и сифонило ..). И так фото..
    Ром,а с чего сделаны уши под сайлентблоки? А так,зачётно ,смахивает на заводскую.
    Упасть не беда,беда не подняться

  10. #29
    Член клуба
    Аватар для Roman36

    Регистрация
    07.11.2013
    Имя
    Роман
    Сообщений
    1,043
    Авто
    Atego 815
    Откуда
    Voroneg
    Страна
    Поблагодарил
    31
    Поблагодарили: 88 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    17

    Re: Реактивная тяга или всё за немцами доделывать надо...

    Уши на мосту это одна серьга пополам(использовал как и сами саленблоки от ЗИЛ бЫЧЕК). Делал основываясь на заводскую полуресору, хотел именно ее и замутить, но при замерах понял в чем немцы промахнулись(очень большой угол прогиба во время подъема-опускания), поэтому и решил сделать тягу на трех шарнирах...

  11. #30
    Член клуба
    Аватар для Максим F1

    Регистрация
    05.10.2014
    Имя
    Максим
    Сообщений
    1,232
    Авто
    №11
    Откуда
    Modena
    Страна
    Поблагодарил
    49
    Поблагодарили: 620 раз
    Вес репутации
    42

    Re: Реактивная тяга или всё за немцами доделывать надо...

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Рома, а для чего тяга эта ? она как хвост, никаких усилий она не держит.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •