Подскажите пожалуйста, у меня АТЕГО 1828, ищу комплект манжетов на гидро кулису. Где можно найти или хотя бы номер ремкомплекта?
- - - Добавлено - - -
Вин WDB9505361K707614
Кулиса в сборе:
MERCEDES NR. A 000 260 42 98 (рабочая жидкость торомозная DOT 4)
KONGSBERG NR. 626662AM (производитель в оригинале)
VADEN NR. 303.11.0010
Номер ремкомплекта кулисы :
MERCEDES NR. A 000 260 50 98
KONGSBERG NR. 628012AM
VADEN NR. 303.11.0010.01
MAY NR. 3542-A
Поблагодарил:
|
|
Огромное спасибо за помощь)))
А номера цилиндров на коробке передач не сможете посмотреть?
- - - Добавлено - - -
Точнее ремкомплектов к ним
цилиндр переключения передач на КПП
MERCEDES NR. A 001 260 59 63
KONGSBERG NR. 627494AM (DOT4)
MAY NR. 3034-02 (Турция)
ремкомплект:
MAY NR. 3034-B (Турция)
цилиндр выбора рядов (вилок) на КПП
MERCEDES NR. A 001 260 25 63
KONGSBERG NR. 626156AM (DOT4)
VADEN NR. 303.11.0028
MAY NR. 3034-04 (Турция)
ремкомплект:
MAY NR. 3034-AE (Турция)
Поблагодарил:
|
|
Помогите пожалуйста!Какую жидкость нужно залить в главный цилиндр сцепления Mersedes Atego 1228? Мне сказали,что если залить тормозную жидкость то разъест манжеты.WIN:WDB9702581L018372
Спасибо
- - - Добавлено - - -
а ещё, не можем прокачать сцепление, т.к. стоит ПГУ, качает воздух, нажимаю педаль она падает, сцепление прокачивали. стоит гидрокулиса
Попробуйте с обратной стороны!
Всё что делается, все к лучшему!!!
WDB9702581L404632
билайн 8-987-571-65-четыре-четыре
в систему сцепления и гидрокулису у Вас идёт гидравлическая жидкость Pentosin CHF 11S
Приветствую клуб. Купил атего 2628 миксер. vin WDB9536431K759761.
Проблема с тем, что уходит нейтраль(падает рычаг) и перестают работать R 1 3 5 7 передачи (не хватает видимо хода). Ряд 2 4 6 8 - включается туго вплоть до выброса передачи в нейтраль. После прокачки всё отлично работает, но хватает на один час работы и опять падает рычаг.
Купил автомобиль с замененными на новое - кулису и два цилиндра (бывший хозяин поставил неоригинал не понятного происхождения). Прокачали систему и доехали до базы. Старое, видимо оригинал kronsberg - посмотрели на одном цилиндре, который отвечает за включение передач были жуткие задиры. другой в нормальном состоянии. У кулисы состояние мы так и не поняли. Поршеньки вроде чистые нормальные. т.е. скорее рабочее состояние, чем нет.
В чем может быть причина ухода нейтрали из своего законного положения?
В систему залито super dot-4.
Заранее спасибо.
Последний раз редактировалось Winar; 03.04.2018 в 13:31.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)