Поддерживаю релюха залипла от доппровода непонятного,зачем тогда массовый выключатель если в борт сети есть напруга,
The best or nothing!!!
такой купили.... но массу, то выключаем, а тот "+".
А массу отключает?на импортных машинах плюс отключается или чего то криво где то,откуда масса то в бортсети,на мерсах массу не видел врать не буду,отключатель плюса на борт видел, на ман видел отключения плюса с завода установленно
The best or nothing!!!
может криво кто-то поставил- спорить не буду...
с проводом разобрались- идет на замок зажигания (роли не играет), реле в приборке (почему-то одно реагирующее, остальные проверили) заменили- результата не дало. Что-то клацало под кабиной..... что может быть?
А приборка продолжает светится? Откуда масса то?с тахи с батарейки?
The best or nothing!!!
продолжает светиться..... масса тут не причем, где-то спаялись "+" замка и с замка на реле (светится, но не ярко), пока предположения- завтра будем все проверять, но так подсказал электрик.
Но буду признателен и другим вариантам.
Ну как скажете,интересно плюс есть,массы нет в машине а откуда минус в приборке,а клеммы снять с аккума тоже гореть будет?)))))чудо блин какое то машина без аккумов работает,
- - - Добавлено - - -
Ну масса это отдельная тема ,а сошлись плюсы поди в моторной косе,посмотрите тему про MR и NR
The best or nothing!!!
приборка горит (горит все) когда включаешь массу без поворота ключа в замке зажигания и без него вообще....выключил- все потухло. если вытянуть все реле- тухнет все, кроме слова "КОDE". Отсоединить замок- горит....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)