Я грешу на проводку к датчикам по контурам,со стоп я ошибся иизвините ,а если четырехконтурный не хотел бы работать ,не было бы тормозов или ручник бы не растормаживался ,я так понял с воздухом все работает
- - - Добавлено - - -
Значит проверить давление манометром во всех трех контурах и проверить контрольный датчик и проводку к нему
The best or nothing!!!
и только с него или ещё где есть утечка ? например в энергоаккумуляторе ? (может и в обоих), укажите все утечки !
Инфо по крану:
http://www.atego-club.ru/showthread.php/1971-Pnevmatika-4-h-konturnyj-zashhitnyj-klapan-KNORR-BREMSE
Всем привет. Постоянно шипит и сбрасывает воздух до 6 атм. Место утечки я нашел, это трещины в крышке крана. И причины этих трещин- это перетяжка момента крепления болтов указанных на фото. Не подскажите- где можно найти эту крышку, потому как герметик это не держит, а чего то еще туда колхозить нет желания.
Над краном стоит гидравлическая установка и от туда изредка капает масло. Поэтому капли попадают на кран. Сейчас займусь тем чтобы капало не на кран а мимо.
Сама по себе крышка воздух не держит , у нее другое предназначение , своего рода пыльник внутри пружина и регулировка. Причина в кране, ремонт. На форуме уже разложено все по полочкам , в частности Максим все детально разложил .
Упасть не беда,беда не подняться
Поблагодарил:
|
Максим F1 (30.06.2016) |
либо искать у пневматиков убитый кран (у них часто корродирует алюминиевый корпус, судя по фото это - WABCO 934 705 005 0), с него брать пластиковую крышку, плюс ремкомплект и перебирать свой, либо новый такой же WABCO 934 705 005 0,или аналог KNORR NR. AE 4510-II/37680, или Турцию
Поблагодарил:
|
|
Вопрос
Пояснение
Решение
Для начального ознакомления
http://www.atego-club.ru/showthread.php/2015-Pnevmatika-4-h-konturnyj-zashhitnyj-klapan-WABCO
Также к прочтению
http://www.atego-club.ru/showthread.php/2188-Remont-4-h-konturnogo-zashhitnogo-klapana?p=89717&viewfull=1#post89717
Поблагодарил:
|
|
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)