ПОБЕДИЛ Я ДАТЧИК)))))в магазе не то продали, ну да ладно, нашел Два резистора на 4,3 Ком,подцепил последовательно,тестером проверил 8,3 ком получилось,припаял к проводам которые подходят к датчику желтому и коричневому ,и все ошибка пропала, результат всех экспериментов резистор от 7,4 до 8,5 Ком,и ошибка INS 3620 пропала!!!!))) ТЕМА УДАЛИЛАСЬ ДУБЛИРУЮ СООБЩЕНИЕ
Поблагодарили:
|
andry50 (20.01.2016),loginza3279 (06.02.2017),pitjab (13.12.2015),vanek32 (15.01.2018),АнатолИч (13.12.2015),баламут"96" (13.12.2015),владимир (13.12.2015),Замкадыш (09.01.2016),Валерий 13 (13.12.2015) |
загорелся в рейсе рессивер с брызгами. думаю доеду до дома проверю. открутил датчик пять капель слилось. начал копать проводку нашёл гниль исправил. ошибка так и не пропала в чем подвох подскажите.
Ошибка не убирается?или просто значек кондесата горит,если значек то через меню убрать можно
The best or nothing!!!
пришло время ТО
Да,ресивер - это забытый патрон.Менять пора.
просто горит значек рессивера ошибки нет. как понять забытый патрон?
Паша говорит про фильтр осушителя,видимо можно поменять,а значек убрать через меню ФР,
The best or nothing!!!
патрон свежий весной менял. спасибо попробую через меню.
А ресивер в котором датчик - чистый,сухой?У меня от ржавчины в старом ресивере регулярно выскакивал значек.Видимо замыкала ржа контакты датчика.
насколько это было видно рессивер чистый. датчик тоже чистый продул его воздухом. олег через меню фр значок не сбрасывается пишет что нет ошибок. какой вольтаж должен быть на проводах у меня на одном 24 а на другом 4 вольта.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)