Атего 818 2007год
Давление в первый контур не набирает вообще,ручник не растормаживается. При этом из этой трубки при поднятом ручнике во всю спускает воздух( она просто висела не заглушенная),а после того как заглушил он даже не держит
Четырехконтурный клапан рядом с осушителем
- - - Добавлено - - -
Почитай тему про четырехконтурный кран
- - - Добавлено - - -
Ну до кучи может ускоритель но это позже
Почитай темы про четырехконтурный, если чего недопоймешь то вопросы к гуру МаксимуF 1,мастер все расскажет
Поблагодарил:
|
|
Нужно с трубками вначале разобраться.
Обрезанные восстановить в рабочие точки.
Краны все родные или есть замены в районе обрезанной трубки ?
4-х контурный защитный клапан в ремонт,
как минимум почистить, лишним не будет,
если при разборке видна причина поломки - ремонт.
Номер клапана напишите.
P.S.
Олег Спасибо !
Кирилл, почитайте форум в темах:
Пневмосистема
Тормозная система
http://www.atego-club.ru/forum
Сервис и запчасти Мерседес Атего
Поблагодарил:
|
|
Спасибо посмотрим,в районе обрезанной трубки при нас нечего не менялось.
а вот с четырех контурным есть вопрос,первым делом начали дербанить кран ручника как оказалось было изношенно два колечка,нашли подобные поставили шипеть с обрезанной трубки перестало,плюс давление в первом контуре начало появляться ,но ручника как не было так и нет.Потом провели не которые махинации и ручник заработал но с трубки и самого ручника шипит,первый контур не набирает .
Так вот может это быть из-за самого крана ручника?
или все таки четырех контурный?
Последний раз редактировалось Кирилл671; 01.12.2015 в 19:07.
Четырехконтурный распределяет воздух по всем системам,на первом контуре нет воздуха ЗНАЧИТ НЕТ ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ,
Недопонял,с четырехконтурный крана идет в рессиверы,1 контур это задние тормоза ,2 контур это передние,потом ручник и допсистемы(сидение и всякая шняга)с рессиверов идет на потребители воздуха,простите мой русский)))
- - - Добавлено - - -
Датчик стоит на выходе с 4контур крана, он и показывает чего где в каком состоянии,осушитель с рдв (регулятор давления воздуха)ограничивает давление подачи в 4 контурный,короче грубое обьяснение пневмосистемы
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)