VIN-код: WDB9702571L450018
Модель: ATEGO II 1229 L 4X2 4760 MM
Заводское исполнение: шасси с кабиной
Номер заказа: 1 9 217 04172
Дата выпуска: 01 10 2009
Дата поставки: 19 10 2009
Код ЛКП [1] (кабина/фургон): 6416
Код ЛКП [2] (шасси/рама): 6416
Код отделки салона: 141A
Двигатель: 902.918 00 820144 (OM 906 LA BlueTec5)
Трансмиссия: 715.570 00 860749 (G 131-9)
Рулевой механизм: (LHD) 765.840 19 243020 (LS 4)
Кабина/фургон: 972.890 15 450018
Передняя ось: 730.026 D 464338 (VL 3/23 DC-5,3)
Задняя ось: 771.102 P 672276 (HL 4 / 011 DCLS - 11)
SA-код описание
A00 Vorderachse luftgefedert/ Передняя ось на пневмоподвеске
AE8 Achsubersetzung i = 3,308 (HL4)/ Передаточное число i = 3,308 (HL4)
AK4 Vorderachse 5,3 t/ Передняя ось c нагрузкой до 5,3 т
AX9 Hinterachse H4 11,0 t, Tellerrad 390/ Задний мост H4 до 11,0 т ведомая шестерня ø390 мм
B43 Anhangerbremse 2-Leitung (EG)/ Двухпроводная система для тормозов прицепа (EG)
BB1 Telligent-Bremssystem mit ABS/ Тормозная система «Telligent» с АБС
BB5 Scheibenbremse an VA und HA/ Дисковые тормоза передней и задней осей
C42 Stabilisator, Hinterachse, unter Rahmen/ Стабилизатор ведущего моста под рамой
C57 Seitliche Schutzvorrichtung/ Боковая грязезащита
C71 Heckunterfahrschutz (EG)/ Задний противоподкатный упор (EС)
C73 Frontunterfahrschutz (EG)/ Передний противоподкатный упор (EС)
CL6 Lenkung LS 4/ Рулевое управление LS 4
CR4 Befestigungsteile am Rahmen/Lochraster/ Крепёж на раме/Перфорированные отверстия
DD5 Fahrerhaus mit hohem Dach/ Кабина с высокой крышей
DS3 Aufstelldach, elektrisch/ Подъёмная крыша с электроприводом
DS7 Bedieneinheit Hebedach, Liege unten/ Управление люком с нижней полки
E21 Batterie(n), verstarkt/ Аккумулятор(ы) усиленный(ые)
E33 Hauptschalter fur Ladebordwand/ Клавиша управления для гидроборта
EC6 Anhangersteckdose 15-polig/ Штекерный разъём прицепа 15-контактный
EU1 CD-Radio/ Компактдиск-тюнер
F04 Fahrerhaus Lang/ Длинная кабина (полноценный спальный отсек)
F30 Fahrerhaus-Kipphydraulik/ Гидравлический подъёмник кабины
F52 Sonnenblende au?en, transparent/ Солнцезащитный козырёк наружный прозрачный
FE5 Fensterheber elektrisch, Fahrer- und Beifahrertur/ Электростеклоподъёмник водительский/пассажирский
FG2 Ablage, auf Motortunnel/ Отсек на моторном тоннеле
FK9 Air deflector,body height up to 4.00 m,high roof/ Спойлер каб. с выс. крышей регулир., кузов до 4,0 м
FN1 Verteiler-Cockpit/ Распределённая кабина
FS9 Au?enspiegel elektrisch, Fahrerseite/ Водительское зеркало с электроприводом
FX7 Frontspiegel aerodynamisch, vorne/ Аэродинамические передние зеркала
FZ7 Wegfahrsperre, mit Transponder/ Иммобилайзер с передатчиком
GS3 Getriebeschaltung Hydraulisch/ Гидравлическое переключение передач (кулиса HPS)
GT1 Getriebe G 131-9/14,57-1,0/ Коробка передач G 131-9/14,57-1,0
H03 Klimaanlage im Vorbau/ Кондиционер в передней части
H87 Schalter fur Zusatzheizung, Bedienung am Bett/ Управление автономным отопителем возле спалки
HF2 Pollenfilter/ Салонный фильтр воздуха
HZ3 Warmluft-Zusatzheizung, 2000 W/ Автономный калорифер 2000 W
I24 Reifen schlauchlos, 265/75 R19.5 VA/ Шины безкамерные 265/75 R19.5
IA0 Radformel 4x2/ Колёсная формула 4х2
IB4 Baureihe LKN/ Модельный ряд LKN
IC1 Pritschenfahrgestell/ Шасси с платформой
ID2 Luftfederung Hinterachse/ Пневмоподвеска ведущего моста
IL1 Inland (Deutschland)/ Для рынка Германии
IL8 Ausfuhrung Linkslenker/ Исполнение с левым расположением руля
IR7 Radstand 4760 mm/ Колёсная база 4760 мм
IU6 12,0-Tonner/ Исполнение 12,0 тонн
IX5 Reihenmotor, 6 Zylinder/ Рядный 6-ти цилиндровый двигатель
IY2 Hydraulikflussigkeit nach Blatt 345.0/ Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S согласно MB 345.0
JD3 Tachograf, dig. EG,Drehzahlschr. + Zusatzrec., ADR/ Тахограф цифровой
JK1 Kombi-Instrument, Standard/ Щиток приборов стандартный
JW0 Ruckfahrwarner/ Сигнализатор заднего хода
JZ1 Tachografhersteller VDO/ Производитель тахографа VDO
K40 Tankschloss/ Крышка бака с замком
KD6 Abgasuberwachung fur Stickoxid (NOx)/ Контроль эмиссии окислов азота NOx
KE9 On-Board-Diagnose 2, mit NOx-Control/ Бортовая диагностика 2 с контролем эмиссии окислов NOx
KG0 Edelstahl-Schalldampfer mit SCR-Kat/ Глушитель из нерж. стали с SCR-катализатором
KJ1 Hauptschalldampfer rechts, seitlich am Rahmen/ Основной глушитель справа сбоку на раме
KK2 Haupttank + Zusatztank 180 l/100 l, Kunststoff/ Основной бак 180 л + дополнит. 100 л, пластиковые
KP1 AdBlue-Tank, 25 l/ AdBlue-бак 25 л
KP9 AdBlue-Behalter, Kunststoff/ AdBlue-ёмкость пластиковая
L16 Nebelscheinwerfer, Halogen/ Противотуманные галогеновые фары
L32 Schlu?leuchte, fur Anbau Ladebordwand/ Задние фонари под оборудование гидробортом
L72 Elektrik fur Fremdaufbau/ Электрическое оснащение для дополнительного оборудования
L76 Schlussleuchten-Kabelsatz, verlangert/ Электрический кабель задних фонарей удлинённый
MB1 Motorbremse, mit Konstantdrossel/ Моторный тормоз с постоянным дросселем
MD4 Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h, EG/ Ограничитель скорости 90 км/ч, EG
MJ6 Motor-Start/Stop-Anlage/ Оборудование двигателя системой «старт/стоп»
MQ8 Motor, R6, LA, 210 kW/286 PS, 2200/min/ Мотор R6 турбо интеркулер, 210 кВт/286 л.с., 2200/мин.
MS5 BlueTec 5 (Euro 5)/ BlueTec 5 (Евро-5)
Q29 Anhanger-/Abschleppkupplung, Ringfeder/ Сцепное/буксировочное устройство, Ringfeder
QS4 Quertrager, nachtraglicher Einbau AHK G145 ZAA/ Поперечина для установки фаркопа G145
QS6
R04 Radmutternabdeckung/ Защитный колпак колёсных гаек
R55 Steilschulterfelgen 6,75x19,5, verstarkt/ Диски со скошенным ободом 6,75x19,5 усиленные
R71 Reserveradheber unter Rahmenende/ Рычаг запасного колеса снизу на торце рамы
R87 Reserverad/Reservefelge/ Запасное колесо/запасной диск
S07 Beifahrersitz, statisch, Isringhausen/ Пассажирское кресло стационарное Isringhausen
SH1 Fahrer-Komfort-Schwingsitz, Grammer/ Комфортное водит. качающееся кресло Grammer
SM3 Bett, unten/ Спальная полка нижняя
TH1 Gewichtsvariante 11,99 t (4,4/8,1)/ Вариант с полной массой 11,99 т (4,4/8,1)
X31 Zulassungsbescheinigung, Teil II, vorbereitet/ Регистрационный документ, часть 2 подготовленная
X33 Prufbuch/ Тестовая книга
X57 Gerauschma?nahmen, EG 92/97/ Меры по снижению шума, нормы EC 92/97
XK3 ATS-Gewahrleistung gem. AGB, 3 Jahre/250.000 km/ Гарантии в соотв. усл. 3 года/250.000км
XV0 Global Cockpit/ Global кабина
XV1 Atego 2/ Атего 2
Y10 Verbandtasche/ Аптечный набор
Y19 Staukasten, an Rahmen/ Ящик для хранения на раме
Y34 Reifenfullschlauch, 10 m/ Шланг для подкачки колёс 10 м
Y44 Warndreieck/ Аварийный треугольный знак
Y45 Warnlampe/ Аварийный фонарь
ZH3 CharterWay Mindestausstatt.Pritschen-/Koffer-Fzg./ Минимальное оборудование для платформы/будки
ZS9 Ausnahmegenehmigung, zwingend fur Achsuberfuhrung/
ZX1 Steuergerat, Common Powertrain Control (CPC)/ Блок управления (CPC)
ZX2 Bremsanlage, EPB II / Тормозное оборудование EPB II
ZZ3 Fahrzeug, fur Rechtsverkehr/ Автомобиль для правостороннего движения
Так же очень заинтересовала расшифровка . Если поможете в этом деле , очень буду признателен .
VIN: WDB9700251K906171
VIN-код: WDB9700251K906171
Модель: ATEGO 815 4X2 4220
Заводское исполнение: шасси с кабиной
Номер заказа: 1 3 221 00759
Дата выпуска: 01 03 2004
Дата поставки: 12 03 2004
Код ЛКП [1] (кабина/фургон): 9216
Код отделки салона: 1100
Двигатель: 904.916 00 375605 (OM 904 LA EURO-3)
Трансмиссия: 712.611 00 016871 (G 56 - 6/6,29-0,78)
Рулевой механизм: (LHD) 765.844 14 035179 (LS 4)
Кабина/фургон: 972.899 15 906171
Передняя ось: 730.714 D 330618 (VL 2/22 DC - 4,1)
Задняя ось: 742.503 P 514311 (HL 2/43 DC - 6,2)
SA-код описание
AF1 Achsubersetzung i = 3,636 (HL2)/ Передаточное число i = 3,636 (HL2)
AJ9 Vorderachse 4,1 t/ Передняя ось c нагрузкой до 4,1 т
AL6 Hinterachse H2 6,2/7,0 t, Tellerrad 325/ Задний мост H2 6,2/7,0 т вед. шест. ø325 мм
B02 Antiblockiersystem (ABS)/ Антиблокировочная система АБС
BB5 Scheibenbremse an VA und HA/ Дисковые тормоза передней и задней осей
C43 Stabilisator Hinterachse verstarkt unter Rahmen/ Стабилизатор ведущего моста усиленный
C57 Seitliche Schutzvorrichtung/ Боковая грязезащита
C71 Heckunterfahrschutz (EG)/ Задний противоподкатный упор (EС)
C73 Frontunterfahrschutz (EG)/ Передний противоподкатный упор (EС)
CL6 Lenkung LS 4/ Рулевое управление LS 4
CR2 Rahmenuberhang verlangert, 2-Achser/ Рама с увеличенным свесом, для 2-х осного варианта
CR4 Befestigungsteile am Rahmen/Lochraster/ Крепёж на раме/Перфорированные отверстия
E21 Batterie(n), verstarkt/ Аккумулятор(ы) усиленный(ые)
E82 Batterieabdeckung/ Крышка аккумуляторного отсека
EG6 Komfortradio Audio 10 D2B vernetzt/ Комфортный тюнер Audio 10 D2B
F07 Fahrerhaus Kurz/ Короткая кабина (без спального отсека)
F52 Sonnenblende au?en, transparent/ Солнцезащитный козырёк наружный прозрачный
F64 Au?enspiegel elektrisch heranklappbar/ Наружные зеркала электрически складываемые
FG2 Ablage, auf Motortunnel/ Отсек на моторном тоннеле
FS9 Au?enspiegel elektrisch, Fahrerseite/ Водительское зеркало с электроприводом
FZ7 Wegfahrsperre, mit Transponder/ Иммобилайзер с передатчиком
GC4 Getriebe G 56-6/6,29-0,78/ Коробка передач G 56-6/6,29-0,78
I22 Reifen schlauchlos, 235/75 R17.5 VA/ Шины безкамерные 235/75 R17.5
IA0 Radformel 4x2/ Колёсная формула 4х2
IB4 Baureihe LKN/ Модельный ряд LKN
IC1 Pritschenfahrgestell/ Шасси с платформой
ID1 Blattfederung/ Рессорная подвеска
IL1 Inland (Deutschland)/ Для рынка Германии
IQ9 Radstand 4220 mm/ Колёсная база 4220 мм
IU3 8,0-Tonner/ Исполнение 8,0 тонн
JK1 Kombi-Instrument, Standard/ Щиток приборов стандартный
JN0 Tachograf, 1 Tag/2 Fahrer, modular/ Тахограф 1 день/2 водителя, модульный
K40 Tankschloss/ Крышка бака с замком
K83 Haupttank 125 l, Kunststoff/ Основной бак 125 л, пластиковый
L16 Nebelscheinwerfer, Halogen/ Противотуманные галогеновые фары
L72 Elektrik fur Fremdaufbau/ Электрическое оснащение для дополнительного оборудования
L76 Schlussleuchten-Kabelsatz, verlangert/ Электрический кабель задних фонарей удлинённый
LV2 Vorrustung Blinkleuchten, zusatzlich/ Приспособленный для дополнительных указателей поворотов
MK4 Geschwindigkeitsbegrenzer elektronisch, 112 km/h/ Ограничитель скорости электронный 112 км/ч
MN5 Motor, R4, LA, 110 kW/150 PS, 2200/min/ Мотор R4 турбо интеркулер, 110 кВт/150 л.с., 2200/мин.
MP7
MS3 Motor Euro 3/ Двигатель Евро-3
Q92 Quertrager, fur Anhangerkupplung G 135/ Поперечный брус для фаркопа G 135
QH3
QN4 Vorderfeder 4,0 t, Parabel/ Параболлическая передняя рессора, осевая нагрузка 4,0 т
R04 Radmutternabdeckung/ Защитный колпак колёсных гаек
R50 Steilschulterfelgen 6,75x17,5/ Диски со скошенным ободом 6,75x17,5
R60 Reserveradhalter, provisorisch/ Кронштейн запасного колеса, временный
RM9
S07 Beifahrersitz, statisch, Isringhausen/ Пассажирское кресло стационарное Isringhausen
SH1 Fahrer-Komfort-Schwingsitz, Grammer/ Комфортное водит. качающееся кресло Grammer
SK1 Komfort-Kopfstutze, Beifahrer/ Комфортный подголовник пассажирского кресла
TE6 Gewichtsvariante 7,49 t (2,8/5,6)/ Вариант с полной массой 7,49 т (2,8/5,6)
X31 Zulassungsbescheinigung, Teil II, vorbereitet/ Регистрационный документ, часть 2 подготовленная
X57 Gerauschma?nahmen, EG 92/97/ Меры по снижению шума, нормы EC 92/97
XK3 ATS-Gewahrleistung gem. AGB, 3 Jahre/250.000 km/ Гарантии в соотв. усл. 3 года/250.000км
Y10 Verbandtasche/ Аптечный набор
Y34 Reifenfullschlauch, 10 m/ Шланг для подкачки колёс 10 м
Y44 Warndreieck/ Аварийный треугольный знак
Y45 Warnlampe/ Аварийный фонарь
Поблагодарил:
|
serg0131 (09.04.2017) |
У меня вопрос-для чего вам расшифровка судя по представленной информации практического смысла в ней не вижу.для чего вам информация о наличии у вас шланга подкачки и аварийного знака?А терпения у коллеги autotir не заниматьБез обид.
Солидарен с Русланом на всю сотню процентов
Упасть не беда,беда не подняться
Пошла вторая неделя , как приобрёл машину . Мне всё интересно , что связано с ней. Хочу сказать большое спасибо автору , который делает расшиврофку.
И понимаю корефеев , которые всю жизнь отработали на машинах такого класса. Им конечно , это не интересно . Но даже и если и до расту до ихнего уровня , сводить всё к уровню шланга подкачки ни когда не буду . Без обид .
Я далеко не корифей.Тут есть ребята которые по телефону по памяти расшифровывают ошибки.Периодически задаю глупые вопросы.Но ведь кроме первых 5строк там нет больше информации.
Это поверхностная инфа,грубо-список опций(где ставил галочки заказчик машины).
Для меня лично куда более информативны посты с номерами рмк и советы на форуме и по телефону компетентных коллег.
Большое им гражданское спасибо)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)