Vario 814D, шасси с раздельной кабиной, 05.1998, двигатель ОМ904.908 00 045119 (Евро-2) 136 л.с.,
задний мост HL 2/41 C - 5.6 (742.501 1P 340364) i = 3.636,
КПП ZF S5-42/5.72-0.76 (710.640 10 596773) 5-ти ступка с механическим переключением,
полностью рессорный, весовое исполнение 7.49 тонны, нагрузки по осям: перед - 2.5 тонны, зад - 5.6 тонн,
колёсная база 4800 мм, цвет гиацинт синий,
заводской размер резины 205/75 R17.5,
штатный топливный бак 70 л справа,
исполнение для Германии.
По форсункам:
программа Мерседес по этому мотору выдаёт форсунки BOSCH NR. 0 432 191 501,
распылители в них BOSCH NR. 0 433 171 561 (DLLA 156 P 819) сняты с производства,
заменяются на распылители BOSCH NR. 0 433 175 416 (DSLA 156 P 1411) + гайка корпуса BOSCH NR. 2 433 349 189,
программа BOSCH с по этому мотору выдаёт форсунки BOSCH NR. 0 432 191 526,
распылители в них BOSCH NR. 0 433 171 688 (DLLA 156 P 1059)
P.S. Доберётесь, отпишите какие форсунки стоЯт по факту для пополнения нашего скромного практического опыта.
Последний раз редактировалось autotir; 11.11.2015 в 18:51.
Поблагодарил:
|
николай лаптев (12.11.2015) |
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)