Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 25

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    aivannet
    Guest
    Аватар для aivannet

    Механизм переключения передач МКПП 6

    ! ребята подскажите как снять привод переключения передач, механическая коробка передач 6 ступка без делителя. так как написано в книге не получается.

    - - - Добавлено - - -

    Большая просьба у кого есть в электронном виде хорошая книга по атеге сбросте на aivannet@rambler.ru зарание благодарен

  2. #2
    Супермодератор
    Аватар для autotir

    Регистрация
    03.03.2013
    Имя
    Евгений
    Возраст
    49
    Сообщений
    800
    Авто
    - - -
    Откуда
    Харьков
    Страна
    Поблагодарил
    31
    Поблагодарили: 272 раз
    Вес репутации
    26

    Re: Механизм переключения передач МКПП 6

    Цитата Сообщение от aivannet Посмотреть сообщение
    ! ребята подскажите как снять привод переключения передач, механическая коробка передач 6 ступка без делителя. так как написано в книге не получается.

    - - - Добавлено - - -

    Большая просьба у кого есть в электронном виде хорошая книга по атеге сбросте на aivannet@rambler.ru зарание благодарен
    ВИН-код скиньте, посмторю, что WIS рисует по этой тематике

  3. #3
    aivannet
    Guest
    Аватар для aivannet

    Re: Механизм переключения передач МКПП 6

    Цитата Сообщение от autotir Посмотреть сообщение
    ВИН-код скиньте, посмторю, что WIS рисует по этой тематике
    wdb9702581k517319 собачка на конце вала одевается по шлицивой и затягивается болтом

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Roman36 Посмотреть сообщение
    Если речь идет о снятии вала переключения передач, то там все просто: откручиваете болты крышки вала(там где собачка стоит, кажется их 4штуки там), далее откручиваем болтик под шестигранник с правой стороны(по ходу ав-ля), он так же удерживает вал. После этого вал выйдет (с натягом, довольно тяжело).вытаскивать вал надо в нейтрали!Больше ничего сложного там нет.
    так и есть толеко в книге написно ещё выбить заглушку со стороны стопоного винта. у нас выбить с небольшим усилием как написано не получилось на дурака не стали. а тянуть вал на себя побоялись что вал разъеденится. и ещё в раму вал не упрётся? эту работу можно делать на неснятой кпп?
    Последний раз редактировалось aivannet; 21.10.2015 в 20:02.

  4. #4
    Член клуба
    Аватар для Roman36

    Регистрация
    07.11.2013
    Имя
    Роман
    Сообщений
    1,045
    Авто
    Atego 815
    Откуда
    Voroneg
    Страна
    Поблагодарил
    31
    Поблагодарили: 88 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    17

    Re: Механизм переключения передач МКПП 6

    Цитата Сообщение от aivannet Посмотреть сообщение
    так и есть толеко в книге написно ещё выбить заглушку со стороны стопоного винта. у нас выбить с небольшим усилием как написано не получилось на дурака не стали. а тянуть вал на себя побоялись что вал разъеденится. и ещё в раму вал не упрётся? эту работу можно делать на неснятой кпп?
    Заглушку выбивать не обязательно, можно за собачку вытащить(точнее выбить). На месте не пробовал, но что мешает попробовать, если не выйдет просто вставите назад

  5. #5
    aivannet
    Guest
    Аватар для aivannet

    Re: Механизм переключения передач МКПП 6

    Цитата Сообщение от Roman36 Посмотреть сообщение
    Заглушку выбивать не обязательно, можно за собачку вытащить(точнее выбить). На месте не пробовал, но что мешает попробовать, если не выйдет просто вставите назад
    тяну вал за собачку пружина растягивается до упора не доходит боюсь порву пружину и вал разъеденится нужно выбивать со стороны заглужки

  6. #6
    Член клуба
    Аватар для Roman36

    Регистрация
    07.11.2013
    Имя
    Роман
    Сообщений
    1,045
    Авто
    Atego 815
    Откуда
    Voroneg
    Страна
    Поблагодарил
    31
    Поблагодарили: 88 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    17

    Re: Механизм переключения передач МКПП 6

    пружина там не растягивается, а наоборот сжимается! вал не разъединится, там кажется гайкой вся приблуда стягивается(уже забыл, а фотки недавно удалил)..
    А почему собачку чуть дальше по шлицам не сдвинуть и затянуть, там же шлицы длинные?! Если мешает прорезь болта, так е можно аккуратно болгарочкой расточить

  7. #7
    Супермодератор
    Аватар для autotir

    Регистрация
    03.03.2013
    Имя
    Евгений
    Возраст
    49
    Сообщений
    800
    Авто
    - - -
    Откуда
    Харьков
    Страна
    Поблагодарил
    31
    Поблагодарили: 272 раз
    Вес репутации
    26

    Re: Механизм переключения передач МКПП 6

    Цитата Сообщение от Максим F1 Посмотреть сообщение
    И шо там ?
    сегодня не было возможности, WIS (Werkstatt Information System) - не ETK (Elektronische Teile Katalog), интерфейс намученый, там в два пальца об асфальт во многом не разберёшься.

    А вот иллюстрации валов (на обоих ВИН-ах по конструкции идут вал под номером 8 и рычаг под номером 59):


    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от aivannet Посмотреть сообщение
    Большое спасибо! деаметр вала если можно
    там где вал ходит по сальнику ø25 мм
    Последний раз редактировалось autotir; 22.10.2015 в 22:49.

  8. #8
    aivannet
    Guest
    Аватар для aivannet

    Re: Механизм переключения передач МКПП 6

    Цитата Сообщение от autotir Посмотреть сообщение
    сегодня не было возможности, WIS (Werkstatt Information System) - не ETK (Elektronische Teile Katalog), интерфейс намученый, там в два пальца об асфальт во многом не разберёшься.

    А вот иллюстрации валов (на обоих ВИН-ах по конструкции идут вал под номером 8 и рычаг под номером 59):


    - - - Добавлено - - -


    там где вал ходит по сальнику ø25 мм
    эту картинку уже видел ,нужно пасадочное по шлицивой что бы наверника. в магазине только оригинал сабачки и стоит 5200 рублей и ещё у меня на одной машине сабачка под номером 59 ( с одним отверстием под шлицивую и с одним отверстием под шарнир рейки рычага кпп(трубы), на второй на картинке такого нет( с одним большим отверстием под шлицивую и с двумя под шарнир рейки . внешни похож на чебурашку) но они взаимо заменяемы
    Последний раз редактировалось aivannet; 22.10.2015 в 23:06.

  9. #9
    Член клуба
    Аватар для Roman36

    Регистрация
    07.11.2013
    Имя
    Роман
    Сообщений
    1,045
    Авто
    Atego 815
    Откуда
    Voroneg
    Страна
    Поблагодарил
    31
    Поблагодарили: 88 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    17

    Re: Механизм переключения передач МКПП 6

    Цитата Сообщение от aivannet Посмотреть сообщение
    ребята подскажите как снять привод переключения передач, механическая коробка передач 6 ступка без делителя. так как написано в книге не получается.
    Если речь идет о снятии вала переключения передач, то там все просто: откручиваете болты крышки вала(там где собачка стоит, кажется их 4штуки там), далее откручиваем болтик под шестигранник с правой стороны(по ходу ав-ля), он так же удерживает вал. После этого вал выйдет (с натягом, довольно тяжело).вытаскивать вал надо в нейтрали!Больше ничего сложного там нет.

  10. #10
    Член клуба
    Аватар для tochilin

    Регистрация
    15.11.2011
    Имя
    Олег
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,126
    Авто
    МВ- 815
    Откуда
    Ижевск
    Страна
    Поблагодарил
    239
    Поблагодарили: 249 раз
    Записей в дневнике
    30
    Вес репутации
    29

    Re: Механизм переключения передач МКПП 6

    вы решили кпп разобрать на машине?)))))))))))) не получится

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •