Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 43
  1. #31
    Супермодератор
    Аватар для autotir

    Регистрация
    03.03.2013
    Имя
    Евгений
    Возраст
    48
    Сообщений
    803
    Авто
    - - -
    Откуда
    Харьков
    Страна
    Поблагодарил
    31
    Поблагодарили: 274 раз
    Вес репутации
    26

    Re: Давление масла

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Цитата Сообщение от Сёма Посмотреть сообщение
    шапсуг23, Где то в книжке читал что до литра на 1000 в допуске, так что моё мнение это не много 5 литров на 30 тысяч, по факту это от максимума до минимума на 906 моторе, не забивай голову.
    допуски о расходе масла на уровне 0.6...1.0 л на 1000 км, которые пишут в официальных руководствах по эксплуатации, это абсолютно ненормально и не что иное, как перестраховка от гарантийных претензий и при своих конструктивных косяках, и со стороны нерадивых пользователей автомобилями. Ибо подшатать от неумения двигатель несложно и иногда труднодоказуемо, поэтому чтобы исключить ненужные тяжбы с клиентам по такому дорогому агрегату как двигатель, в книжечку прописывают такие кошмарные цифры по допустимому расходу масла.

  2. #32
    Супермодератор
    Аватар для Сёма

    Регистрация
    09.07.2012
    Сообщений
    901
    Авто
    823 99г.
    Откуда
    Набережные Челны
    Страна
    Поблагодарил
    64
    Поблагодарили: 41 раз
    Вес репутации
    15

    Re: Давление масла

    autotir, Может быть не спорю, но моё личное мнение, что 5 литров на 30 тысяч, это далеко не криминал, на прошлой атего 5 литров на тыщу был расход, вот это уже немного напрягало, мягко говоря)))))

  3. #33
    Член клуба
    Аватар для pitjab

    Регистрация
    15.12.2011
    Имя
    Павел
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,764
    Авто
    Atego 815
    Откуда
    Тула
    Страна
    Поблагодарил
    54
    Поблагодарили: 119 раз
    Вес репутации
    21

    Re: Давление масла

    Масло горит чаще всего с неравномерной интенсивностью. За первые 10000 гораздо меньше съедает, потом по экспоненте растет расход масла. Если ездить на одной заливке 30-40 и больше, ясен пень, под конец уже литр на тыщу будет улетать.

  4. #34
    Член клуба
    Аватар для tochilin

    Регистрация
    15.11.2011
    Имя
    Олег
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,129
    Авто
    МВ- 815
    Откуда
    Ижевск
    Страна
    Поблагодарил
    241
    Поблагодарили: 249 раз
    Записей в дневнике
    30
    Вес репутации
    29

    Re: Давление масла

    Я уже писал видимо правильно Женя говорит. Норматив на Ваз 0.6 литра на 100 литров топлива

    - - - Добавлено - - -

    1.5 литра на тысячу км на старом мерсике это полностью изношенная поршневая
    The best or nothing!!!

  5. #35
    Начинающий
    Аватар для Олег74

    Регистрация
    21.08.2014
    Сообщений
    25
    Авто
    atego
    Откуда
    минск
    Страна
    Поблагодарил
    0
    Поблагодарили: 0 раз
    Вес репутации
    0

    Re: Давление масла

    Добрый день.Ребята появилась прблема.После перекрытия масла на турбину(она сломалась) начала дёргаться стрелка давления масла.То 5атм то 0 атм.После заглущки мотора сразу всё нормально,а потом всё повторяется.Мотор 904.Уровень в норме.Есть предположение что это от мусора турбины.

  6. #36
    Член клуба
    Аватар для tochilin

    Регистрация
    15.11.2011
    Имя
    Олег
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,129
    Авто
    МВ- 815
    Откуда
    Ижевск
    Страна
    Поблагодарил
    241
    Поблагодарили: 249 раз
    Записей в дневнике
    30
    Вес репутации
    29

    Re: Давление масла

    Датчик смените

    - - - Добавлено - - -

    Мусор от турбины летит в воздухан.В куллер. В компрессор. Поверьте есть прецедент остатки поломаной турбины достали в осушителе. А вот в масло канал точно вряд-ли. С фильтра масло давит в турбу а слив в блок там дырка огромная. И ничего не будет.
    The best or nothing!!!

  7. #37
    Начинающий
    Аватар для Олег74

    Регистрация
    21.08.2014
    Сообщений
    25
    Авто
    atego
    Откуда
    минск
    Страна
    Поблагодарил
    0
    Поблагодарили: 0 раз
    Вес репутации
    0

    Re: Давление масла

    Спасибо за ответ.При снятии турбины в сливном патрубке было много метал.стружки.Может ли она что-нибудь забить в масляной магистрали?Или фильтр её остановит?

    - - - Добавлено - - -

    На заглушенной турбине проехал около 400 км.

  8. #38
    Член клуба
    Аватар для tochilin

    Регистрация
    15.11.2011
    Имя
    Олег
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,129
    Авто
    МВ- 815
    Откуда
    Ижевск
    Страна
    Поблагодарил
    241
    Поблагодарили: 249 раз
    Записей в дневнике
    30
    Вес репутации
    29

    Re: Давление масла

    Не чего там забивать на сливе. Там сброс прямо в поддон. Но при запуске двигателя масло с поддона идёт сразу в коленовала а потом в фильтр. Но сомневаюсь что стружка попала. Скорее датчик умер. На атего 1 он ходит долго. На атего 2расходный материал до миллиона примерно

    - - - Добавлено - - -

    Официалы при замене турбы обязаны менять масло. Фильтра и патрубок с воздухана на турбу
    The best or nothing!!!

  9. #39
    Супермодератор
    Аватар для АнатолИч

    Регистрация
    05.04.2012
    Имя
    Александр
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Авто
    Mercedes
    Откуда
    Таврида
    Страна
    Поблагодарил
    76
    Поблагодарили: 264 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    26

    Re: Давление масла

    Случайно завалялясь дома, в куче металла, возможно поможет. Симптомы тоже были примерно такими, давление прыгало, но не до нуля, 0.5 - 3.8 на холостых, на сколько помню. Предистория такова, в те давние времена, когда с запчастями был напряг, естественно тулили кто во что гаразд. Клапанок пластиковый, который самый углублённый в корпусе масляного фильтра, четыре лапки-ломается ножка видимо от старости, ну и тулили ножки из проволоки из под закупорки шампанского или в лучшем случае пластину из цинковки придавливая клапанок одним концом, второй под центральную стойку. Начав вычислять в чем причина скачков давления, снял насос и под плавающей шестерней обнаружил кусочек проволки из под шампанского, который начертил кучу рисок по кругу. Был поставлен другой насос, все тип-топ.
    На фото корпус масляного насоса, люминий. Шестерня где то в куче металла.
    На всякий: что бы снять масляный насос, нужно вытащить диффузор, снять шкив, снять поддон, открутить заборник, потом только насос, вернее передняя крышка в которой он находится.


    Эт какую дорогу проделал кусочек обломыша, там буквально 1.5мм, и те стертые, лет пять блуждал.
    Миниатюры Миниатюры IMG_20201205_193744.jpg  

    IMG_20201205_193734.jpg  

    Последний раз редактировалось АнатолИч; 05.12.2020 в 20:22.
    Упасть не беда,беда не подняться

  10. Поблагодарил:
    tochilin (05.12.2020)
  11. #40
    Начинающий
    Аватар для Олег74

    Регистрация
    21.08.2014
    Сообщений
    25
    Авто
    atego
    Откуда
    минск
    Страна
    Поблагодарил
    0
    Поблагодарили: 0 раз
    Вес репутации
    0

    Re: Давление масла

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Спасибо парни.Будем надеятся что это не насос.И ещё по теме.Через какое время должен срабатывать датчик давления после заводки.У меня около 2—3 сек.

    - - - Добавлено - - -

    Это время наверно уходит на заполнение корпуса масл.фильтра.

    - - - Добавлено - - -

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •