нет если давление появилось через 30 сек у меня утоварища было подобное заведет зуммер пищит газнет перестанет на ходу все нормуль потом опять завел давлен 0 газнул и щас привезли с герм контрак мотор под клапан чтото попало .на мане непомню на каком сделано так на ключ мотор крутит пока давление не поднимится мотор незаведетсся
ок, спасибо за ответы
Поставим вопрос по другому
1. При запуске мотора на холодную какое давление у кого
2. При горячем двигателе на хх какое давление (например после трассы)
3. При движении например 1500 оборотов какое давление (понимаю, что мосты и коробки разные,но все же интересно)
У меня на 815 98,точно также,на 815 2000,чуть выше, на 1114 96 с мотором 366 примерно также на горячую но эти 366 моторы все какие у меня были на холодную давят 6,
- - - Добавлено - - -
Единственное что если есть задержка в давление с утра,это да надо искать проблемму либо клапан либо насос,
При запуске 3.2. после трассы 1.8-2.0 при оборотах 1500 3.4
Было примерно так же.После переборки движка,на холодную - исключительно 5.на прогретом - хх-3.8-4, на ходу около 1500 об. - 4.5-4.6.Второй залив после капиталки.
Холдный 4 холостые на горячую после трассы первые минуты 3 1.8 потом поднимается при 1500об, 3.5 плюс минус, еще очень заметно когда на газ давишь при тех же 1500 3.5 газ отпустил 3.6 3.7 поднимается.
Ребята подскажите
1- как посмотреть давление масла в двигателе по компьютеру на атего -2.
2- 16080 моточасов соответствует 770000 км?
3- подъедает масло на 30000 км примерно 5 литров это нормально, бывает бегаю 100 км.ч.
4- масло какое лучше лить синтетику или полусинтетику?
Зовут Андреем, джиперы Шапсугом, нужна помощь звони 8-928-2758785, чем смогу помогу территориально Краснодарский край Абинский район...
По маслу зависит только от ваших финансов. Хотите синтетику. Хотите полу. В допусках и минералка стоит. Судя по опросам почти все сидят на полусинтетике. Цена качество.
The best or nothing!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)