Страница 5 из 15 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 142
  1. #41
    Супермодератор
    Аватар для Сёма

    Регистрация
    09.07.2012
    Сообщений
    901
    Авто
    823 99г.
    Откуда
    Набережные Челны
    Страна
    Поблагодарил
    64
    Поблагодарили: 41 раз
    Вес репутации
    15

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Максим F1, На америке вольво как то на ходу потшипник муфты развалился и развалил за собой радиатор нервы и деньги)))) по этому я вентилятор всегда проверяю как кабину поднимаю)
    А так моя крутится чуть туже чем на предидущем моторе., там так почти свободно крутилась в диапазоне температуры от 50-80
    Люфта нет всё четко.

  2. #42
    Член клуба
    Аватар для Максим F1

    Регистрация
    05.10.2014
    Имя
    Максим
    Сообщений
    1,232
    Авто
    №11
    Откуда
    Modena
    Страна
    Поблагодарил
    49
    Поблагодарили: 620 раз
    Вес репутации
    42

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    Тогда одна из причин - управляющий механизм вискомуфты не работает, жидкость постоянно в рабочей полости.

  3. #43
    Член клуба
    Аватар для tochilin

    Регистрация
    15.11.2011
    Имя
    Олег
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,129
    Авто
    МВ- 815
    Откуда
    Ижевск
    Страна
    Поблагодарил
    241
    Поблагодарили: 249 раз
    Записей в дневнике
    30
    Вес репутации
    29

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    сейчас разобрал вискомуфту типа разобрал)))) открутил два винта которая держит спереди пластину биметал.под ней колпачек резиновый и шток маленький шток свободно достается.я так думаю он и открывает закрывает клапан внутри.через него похоже и надо гель запыжить как то.а туго ходит там подшипник смазка задубела с другой стороны пыльник подшипника легко достаеться промыл.забил смазкой ступичной синей.и все крутиться легче)))))

  4. #44
    Член клуба
    Аватар для Максим F1

    Регистрация
    05.10.2014
    Имя
    Максим
    Сообщений
    1,232
    Авто
    №11
    Откуда
    Modena
    Страна
    Поблагодарил
    49
    Поблагодарили: 620 раз
    Вес репутации
    42

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    Нужен определённый объём жидкости, много - плохо, и мало - нехорошо

  5. #45
    Член клуба
    Аватар для tochilin

    Регистрация
    15.11.2011
    Имя
    Олег
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,129
    Авто
    МВ- 815
    Откуда
    Ижевск
    Страна
    Поблагодарил
    241
    Поблагодарили: 249 раз
    Записей в дневнике
    30
    Вес репутации
    29

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    это да надо искать нормативы.но наша вискомуфта не разборная.как старое вымыть неизвестно.засверливать промыть потом закрыть винтом.колхоз какой то.видел что заливается 50 мл.а продают бутылки по 500.единственное если подшипник кончится то все можно выкинуть не забивая голову.вставлен как будто изнутри.а как тогда собрана?хрень.в итоге хотя бы понял механизм.биметал пластина в холодном состоянии давит на маленький шток внутрь который заходит.при нагреве пластина выгибается наружу и освобождает шток.он приподнимается и чего то там открывает.вот весь эксперимент.

  6. Поблагодарил:
    Сёма (14.09.2015)
  7. #46
    Член клуба
    Аватар для Максим F1

    Регистрация
    05.10.2014
    Имя
    Максим
    Сообщений
    1,232
    Авто
    №11
    Откуда
    Modena
    Страна
    Поблагодарил
    49
    Поблагодарили: 620 раз
    Вес репутации
    42

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    Там всё просто, один из самых простых механизмов.
    Продаётся жидкость от 1г до ёмкостей в бочках.
    Нормативов нет. Вискомуфта завальцована (не все, есть разборные).

  8. #47
    Супермодератор
    Аватар для АнатолИч

    Регистрация
    05.04.2012
    Имя
    Александр
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Авто
    Mercedes
    Откуда
    Таврида
    Страна
    Поблагодарил
    76
    Поблагодарили: 264 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    26

    Re: ATEGO 823. Вопросы к покупке

    Цитата Сообщение от Сёма Посмотреть сообщение
    Проставки стоят с стремянками новые, Не ужели этот мост тоже ломают? по виду не скажешь)))
    Мост мощный,ни один не лопался,страдают проставки,
    Упасть не беда,беда не подняться

  9. #48
    lbvjy-47
    Guest
    Аватар для lbvjy-47

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    Цитата Сообщение от Сёма Посмотреть сообщение
    А так моя крутится чуть туже чем на предидущем моторе.
    Такая-же фигня, на четвёрке и не слышно почти её было, а на шестёрке сейчас хрен поймёшь как она работает: выезжаешь со стоянки на холодную начинает работать(гудеть) минут десять гудит-давит на мозг, потом вроде стихает......где-то постоишь, разгон-опять работает, может на шестёрке так и должно быть.........

    Ещё заметил, что во время её работы немного машина тупит........

    Попробую снять, как будет................

    Кстати забыл добавить-вращается от руки гораздо туже чем на 8-й.............
    Последний раз редактировалось lbvjy-47; 08.09.2015 в 22:14.

  10. #49
    Член клуба
    Аватар для Валерий 13

    Регистрация
    31.07.2013
    Имя
    Валерыч
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,023
    Авто
    Mercedes-Benz Atego 1229. 2008г.
    Откуда
    Архангельск - Саранск
    Страна
    Поблагодарил
    85
    Поблагодарили: 128 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    19

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    То же самое с вентилятором! На холодную даже зимой сначала вращается, потом перестаёт. Летом при 90 включается, при попытке прокрутить вручную идёт туговато. Так что Сёма не парься. Действительно при включении на ходу вентилятора чувствуется некоторая потеря мощности, видимо двигу стоит некоторых усилий его вращать!!!
    Всё что делается, все к лучшему!!!
    WDB9702581L404632
    билайн 8-987-571-65-четыре-четыре

  11. #50
    Супермодератор
    Аватар для Сёма

    Регистрация
    09.07.2012
    Сообщений
    901
    Авто
    823 99г.
    Откуда
    Набережные Челны
    Страна
    Поблагодарил
    64
    Поблагодарили: 41 раз
    Вес репутации
    15

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Вот про мощность верно подмечено, шел всю дорогу 75-85, 1500-1600 оборотов примерно, больше уже как будто встречный ветер сильный, хотя ветра нет, аеродинамика не хуже думаю чем у моей предидущей газу добавляешь набирает хорошо и до 100 но шум вентилятора и расход не даёт такой возможности)

    - - - Добавлено - - -

    lbvjy-47, Может конечно и должно, но сомневаюсь) я вот ещё у себЯ выявил засёраный радиатор с куллером, по виду ни разу не снимали и не промывали его, тоже как вариант., но на холодную всё равно должно быть тихо а нет)))

    - - - Добавлено - - -

    Валерий 13, На 8й у меня на холодную тоже крутился потом переставал)

    - - - Добавлено - - -

    АнатолИч, Спасибо! будем за ними посмотреть)))

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •