Страница 11 из 15 ПерваяПервая ... 910111213 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 142
  1. #101
    Супермодератор
    Аватар для Сёма

    Регистрация
    09.07.2012
    Сообщений
    901
    Авто
    823 99г.
    Откуда
    Набережные Челны
    Страна
    Поблагодарил
    64
    Поблагодарили: 41 раз
    Вес репутации
    15

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Ребяты, кажись победил я пропелерр))) как писали выше Братцы, по их совету, попробывал таки выгнуть во внутрь пластины и он таки перестал шуметь))) честно не знаю как он сейчас включается или нет, но температура пока больше 85 не поднималась, но опускается ниже 75, при спусках, этому виной думаю всетаки термостат, а так шума реально сейчас нет! Но на холостых он по прежнему крутится быстро, но это уже мелочи)

  2. #102
    Член клуба
    Аватар для Piter Volont

    Регистрация
    19.08.2013
    Имя
    Сашок
    Возраст
    39
    Сообщений
    383
    Авто
    MB Atego 1328
    Откуда
    Йошкар-Ола
    Страна
    Поблагодарил
    29
    Поблагодарили: 16 раз
    Записей в дневнике
    16
    Вес репутации
    12

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    Цитата Сообщение от Сёма Посмотреть сообщение
    Ребяты, кажись победил я пропелерр))) как писали выше Братцы, по их совету, попробывал таки выгнуть во внутрь пластины и он таки перестал шуметь))) честно не знаю как он сейчас включается или нет, но температура пока больше 85 не поднималась, но опускается ниже 75, при спусках, этому виной думаю всетаки термостат, а так шума реально сейчас нет! Но на холостых он по прежнему крутится быстро, но это уже мелочи)
    Сема на холостых она всегда крутиться быстро. У меня после трогания с места как только переваливает за 1500 оборотов слышно как начинает останавливаться пропеллер

  3. #103
    lbvjy-47
    Guest
    Аватар для lbvjy-47

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    Ниже 75 - это термостат...... Было такое

  4. #104
    Супермодератор
    Аватар для Сёма

    Регистрация
    09.07.2012
    Сообщений
    901
    Авто
    823 99г.
    Откуда
    Набережные Челны
    Страна
    Поблагодарил
    64
    Поблагодарили: 41 раз
    Вес репутации
    15

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    Piter Volont, Да тоже перестает, но уже при 1100 примерно.

    - - - Добавлено - - -

    lbvjy-47, Попробую поменять.
    Она теперь греться начала))) примерно 75-90 температура сегодня была, на подьемах до 96 аж доходило))), на улице +28 целый день.
    Надо пластину чуть обратно выгнуть, теперь он не включается))) Но сам результат что работает мне нравится) уже хотел за 20 покупать новую))) да и мотор ощутимо бодрее стал.

  5. #105
    Супермодератор
    Аватар для Сёма

    Регистрация
    09.07.2012
    Сообщений
    901
    Авто
    823 99г.
    Откуда
    Набережные Челны
    Страна
    Поблагодарил
    64
    Поблагодарили: 41 раз
    Вес репутации
    15

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    Продолжу свой бортовой журнал) Муфту я в итоге купил новую, в начале зимы)

    Но самое главное победил наконец проблему с мотором, а именно с топливной, в кратце когда покупал этот авто, двигатель подтраивал на малом газу, то есть в рабочем режиме, на холостых работал ровно, на 50% газу и выше, троения небыло, Дыма небыло никакого расход в норме 17-18 литров, заводилась с пол пинка, по MR 5026, 5126, 5326, 5526 клапан на цилиндрах 1,2,4,6 не открылся и 9244 и 9444 насос форсунка цилиндра 3 и 5 регулировка равномерности холостого хода в зоне ограничения,
    Первым делом сняли форсунки, думали на них, как будто на двух цилиндрах они зависли, от этого и ошибки на остальные цилиндры по 50ку снятие показало, что форсы не причем,
    Начал с замены всех морковок, машина стала заметно бодрее, мотор стал работать мягче, но троение оставалось, компрессия была в норме, проверяли и компом и мех путем, мерили обратку, тоже норма, Подкидавали другие мозги, без изменений,
    Дошло дело до плд секций, поменял на этих двух цилиндрах секции, но результата так и не увидели, диагностика так на 3 и 5й ругается типа не работают они, поменял местами секции 5 с 6м, диагностика показала на то что теперь 6й цилиндр, а 5й в идеале, ладно решил эти две секции отремотировать у топливщиков, они мне их сделали вывели заводские параметры, за одно очередной раз сняли форсы, чтобы проверить на верняка, форсы в поряде, насосы можно сказать, что новые, все это дело собираем, а Результата так и нет... мотор так же продолжал хандрить((( делать нечего, было время, скинули остальные 4 секции и на стенд, у всех разные показатели по давлению, все секции отремонтировали, вывели нужное значение, все собрали и наконец то Она заработала)))) ровненько и без всякого троения.
    Суть в том что эти ремонтные секции пройдут сколько после ремонта нашего, не известно, знал бы на 100% что дело именно в них, взял бы все 6 с одного мотора, обошлось бы гораздо дешевле и в запасе остались бы мои секции))) но я в принципе не жалею, с такой ситуацией не сталкивался, да и вообще это редкость на наших машинах, но как один из опытных случаев в виде моего, бывает оказывается и такое))
    Буду надеятся, что проходят они долго, ну если нет, уже будем знать куда лезть)

    Да и чуть не забыл) Выражаю огромную благодарность, за помощь моральную и физическую, Анатоличу, Олегу (tochilin) и Жене (Senchik) Спасибо вам друзья)
    Последний раз редактировалось Сёма; 01.02.2016 в 23:13.

  6. Поблагодарили:
    tochilin (02.02.2016)
  7. #106
    Senchik
    Guest
    Аватар для Senchik

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    Сёма, ограничитель только осталось тебе вернуть на 90, а то поубиваешь и подвесные и много еще что наверняка износится гораздо быстрее.
    Последний раз редактировалось Senchik; 02.02.2016 в 20:32.

  8. #107
    Супермодератор
    Аватар для Сёма

    Регистрация
    09.07.2012
    Сообщений
    901
    Авто
    823 99г.
    Откуда
    Набережные Челны
    Страна
    Поблагодарил
    64
    Поблагодарили: 41 раз
    Вес репутации
    15

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    Senchik, Так я редко за 100 переваливаю, исключительно на обгонах)) а так 78- 85 Не больше)

  9. #108
    stepan1991
    Guest
    Аватар для stepan1991

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    Сёма, не твой?

  10. #109
    Супермодератор
    Аватар для Сёма

    Регистрация
    09.07.2012
    Сообщений
    901
    Авто
    823 99г.
    Откуда
    Набережные Челны
    Страна
    Поблагодарил
    64
    Поблагодарили: 41 раз
    Вес репутации
    15

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    stepan1991, Конкретно что на фото нет, а так точно таких же много катается.

  11. #110
    Начинающий
    Аватар для баламут"96"

    Регистрация
    10.02.2015
    Возраст
    48
    Сообщений
    69
    Авто
    мерседес атего 815 2001г.WDB9700171K562091
    Откуда
    Екатеринбург
    Страна
    Поблагодарил
    13
    Поблагодарили: 6 раз
    Записей в дневнике
    13
    Вес репутации
    10

    Re: ATEGO 823. Вопросы по эксплуатации

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    У нас тоже такой бегает
    WDB9700171K563091

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •