Странно что немцы в такой важный жгут вставили провод от кондея
- - - Добавлено - - -
Но его я бы обозвал зеленый с черной полосой
- - - Добавлено - - -
Заводится без опоздания с ключа
- - - Добавлено - - -
Может в самом разъеме на мозгах дело , там некоторые провода уже под корень зачищал. Кто нибудь знает как называются маленькие клеммочки в самом разъеме
Надо вскрывать пресловутую MR косу,идущую от блока управления(малый клемник) под двигателем к кабинету,как правило 90% ошибок возникает в ней.
Ни чего страшного там нет,единственное сейчас морозно на улице.Если есть возможность в теплый бокс заехать,очень упростит.
Вчера ночью буквально за пару часов при сырой погоде на м9 выскочили fr0 2620 fr 0 3130,перестала глушиться с ключа(глушится кнопкой включения кондиционера!!!) индикатор включения на этой кнопке стал гореть постоянно,далее постоянно загорелись лампы заднего хода и погасли левые габариты на отбойнике.Я так полагаю что я давно косу не расплетал,которая на FR в кабинет идёт,так ли это,какие мысли атеговоды.
Володь,правильно мыслишь , в косе, видать гдето в одном месте провода схлеснулись. По боковому габариту не в косе.
Последний раз редактировалось АнатолИч; 03.02.2018 в 20:20.
Упасть не беда,беда не подняться
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)