Бош, и по номеру пробили ,реставрированый БОш на заводе.
Он и был в ремонте год назад.почему сразу и подумал на венец. Меняли бендикса и втулки.
венец под замену ,сцепление тоже ,выжимной ,подшипник моховика ,тоже под замену ,я все менял ,и будет счастья тебе
На той неделе менял венец, с дырками нашел Дизель Техник цена 2800 р. Если надо потом могу в машине номерок посмотреть. Правда на мотор 6 л.
Всем спасибо).
Обошёлся пока переборкой стартера.
Заводится без посторонних звуков.
Был изношенных бендикс и втулки.
Последний раз редактировалось Максим F1; 24.06.2015 в 14:01.
Мне как то это стоило эвакуатора, конкретнее если, то двигатель когда глушится встаёт в одном и том же месте, и стартел набил 6 зубчиков. Менял бендикс раз в три месяца, пока однажды в Истре зуб не откололся и сразу его засосало между колоколом и маховиком! Движок колом!!!!! Не проворачивался с буксира ни вперед ни в зад. Итог - снятие кпп, сцепы и выбивание маховика. Замена венца, сборка и полёт продолжается много лет.
- - - Добавлено - - -
Правда стартер я один хрен часто меняю, городской режим типо.
Последний раз редактировалось Максим F1; 24.06.2015 в 14:02.
Осталась только распечатка от чека венца маховика, саму коробку какой-то негодяй выкинул не успел сфоткать((((
Там есть какие-то цифры не знаю только что значат.
- - - Добавлено - - -
autotir, тогда по идее можно просто венец прокрутить на маховике???
Хотя всё равно коробку скидывать да и цена на венец не кусается, лучше новый....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)