Амортизатор кабины задний с пружиной

[Gagauz_71]

Вобщем лопнула пружина, если бы масло сегодня не менял наверное и не знал бы, никаких последствий не ощущаю, ни атуков, ни перекосов кабины и т.д. Вопрос можно ли со сломанной пружиной поездить пару рейсиков тыщь 5 км, как мне сегодня многие сказали пружина отдельно не продаётся...если возьму б/у всборе, поменять только пружину или махнуть все? Ну или кто знает номер аммо в сборе или пружины отдельно?

[АнатолИч]

Вобщем лопнула пружина, если бы масло сегодня не менял наверное и не знал бы, никаких последствий не ощущаю, ни атуков, ни перекосов кабины и т.д. Вопрос можно ли со сломанной пружиной поездить пару рейсиков тыщь 5 км, как мне сегодня многие сказали пружина отдельно не продаётся...если возьму б/у всборе, поменять только пружину или махнуть все? Ну или кто знает номер аммо в сборе или пружины отдельно?

Главное что бы не разбило посадочное место колечка на штоке аморта и опорной шайбы... запаришься подпрыгивать. Подверни лопнувшие части пружины друг на друга и поставь штук четыре хомута ,поездишь еще более 5 тыщ. Лучше конечно разобрать и сточить рваные края.

[Gagauz_71]

Главное что бы не разбило посадочное место колечка на штоке аморта и опорной шайбы... запаришься подпрыгивать. Подверни лопнувшие части пружины друг на друга и поставь штук четыре хомута ,поездишь еще более 5 тыщ. Лучше конечно разобрать и сточить рваные края.

Понял, спасибо, с заменой затягивать не хочу, в рейс сгоняю да поменяю...а хомуты что дадут, чтоб не смещались обе половинки?

[АнатолИч]

Понял, спасибо, с заменой затягивать не хочу, в рейс сгоняю да поменяю...а хомуты что дадут, чтоб не смещались обе половинки?

Зафиксировать от смещения и держать в более-менее разжатом состоянии ,иначе разлупасит помимо посадочного ,еще кучку деталей. А так у тебя останется про запас аморт,резиновый буфер,чашка ,шайбы ,кольцо,направляющий пластиковый стакан.

[T6T9]

если возьму б/у всборе, поменять только пружину или махнуть все?

лучше менять всё,основной гемор это колечко стопор(про которое писал Анатолич),в идеале сделать приспособу,что-бы сжать пружину,тогда всё просто

[АнатолИч]

лучше менять всё,основной гемор это колечко стопор(про которое писал Анатолич),в идеале сделать приспособу,что-бы сжать пружину,тогда всё просто

Да,Толь,колечко это,геммор еще тот. А приспособа...обычные стяжки для сжатия пружин,у кого после жигулей еще сохранились...подходят или на крайняк с двух сторон вязальной проволкой,тоже неплохо,только одноразово.

- - - Добавлено - - -

писали не так давно,ставили с Мазика,но она очень жёсткая,поменяли на родную

Подбирали с какой то иномарки легковой,с какой не знаю,на разборке показали гору пружин,через час подобрали

[Сергей 79]

Добрый день! Извините, но не нашел данной информации про разборку амортизатора и, соответственно, про стопор не известно. Подскажите как правильно его разобрать (пружина сломана). Спасибо.

[djpitt]

Кто и как боретса?

[Gagauz_71]

ПРиспособа есть, товищ недавно менял стойки на девятке...завтра разберу-посмотрю че там, может от мотика какого подобрать?

[T6T9]

ПРиспособа есть, товищ недавно менял стойки на девятке...завтра разберу-посмотрю че там, может от мотика какого подобрать?

писали не так давно,ставили с Мазика,но она очень жёсткая,поменяли на родную