Сегодня на Atego 1228 вскрыли трёхпроводной датчик износа тормозных колодок на переднем суппорте слева (горела ошибка BS 5143). В результате проникновения грязи и воды плата с микросхемой сгнила практически полностью. Решено было обманывать блок. Отрезали провода, спаяли три резистора по 220 Ом вместе. Установили всё обратно с герметизацией новых элементов термостойким герметиком. В результате - блок ошибку не выдаёт, при снятии разъёма ошибка появляется. Конечно теперь контроль износа только визуальный.
все равно молодцы.обманули трехпроводный датчик!!!!!!!!!!!!!
А какой в панеле проводочек то объе.ать?Олег фотки выкладывал под капотом впаивать сопротивление(если правильно помню 130 ом)в провод,а вот под панель то проще нырнуть.
- - - Добавлено - - -
Это конечно один из вариантов,но эту процедуру надо выполнить на всех четырёх позициях?Лучше один раз обдурить.
я про панель и рассказал как в панели приборов обман поставить.но я только про панель атего 1(98-99 год).делал остальные незнаю
Да,Олег,все верно я просто фото не рассмотрел внимательно(оно еще боком выложено),сейчас перевернул все видно.Но сопротивление вижу только на коричнево-белом проводе.А на коричнево-голубом просто в кадр не попало?Надо на каждый сопротивление по 130 Ом?
- - - Добавлено - - -
Вот твое фото.
Сопротивление стоит одно между этими проводами кор, белый и кор,голубой эти оба провода из одной фишки панели,первая фишка панели от тахо
- - - Добавлено - - -
А сине - зеленый это провод ошибки перегоревшей лампочки
Да только провода через сопротивление которые заходят в фишку,в панель,если не видно на фото,
Поблагодарил:
|
andry50 (15.03.2016) |
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)