Перепаял кусок провода от флажка до ближайшей фишки и поменял переключатель около флажка на рычаге. Вроде начало опять работать. Поедем в рейс проверим как себя поведет.
После этих процедур, замерял напряжение на клапане № 105 ?
Как дойду до машины постараюсь замерить.
Съездил сегодня поработать и опять пропали половинки. Наверно надо звать диагноста а он еще и электрик пусть ищет ковыряется.
Огромное спасибо Максиму за его сообщения. У меня вот какая проблема; Тяжело включаются передачи ,причем все. (половинки хорошо) Рычаг ООчень тяжело передвигается.Сам шарнир на рычаге нормальный. Понятно ,что надо все проверять.Может была у кого то такая проблема? И еще где стоит фильтр в коробке и где датчик заднего хода установлен?
Была проблема похожая.
Датчик выжима сцепления негоден был.
Ещё может клапан который подаёт на открытие воздуха на сервопривод переключения передач.
Вин код авто напишите.
у меня на педали сцепления стоял датчик,когда снимали для замены главного сломали на педали флажек. Перестал работать горный, соединили провода на постоянно и появилась ошибка FR 1623 . А какой это клапан ?Под какой цифрой? win WDB9702581K483636
Фильтр на КПП с левой (водительской) стороны,
внизу (естественно),
середина но ближе к задней части,
заглушка под шестигранник.
На схеме № 179
Управляющий клапан, 3/2 (трёх ходовой / двух позиционный)
(клапан блокировки сервопривода включения передач)
MERCEDES, A 945 260 07 57, (A9452600757)
NORGREN, 1025270
Установлен на КПП сверху по правой (пассажирской) стороне, самый близкий к хвостовику.
Датчик заднего хода
MERCEDES, A 001 545 74 09, (A0015457409)
Поблагодарил:
|
VIK (01.06.2015) |
Максим если не сложно педаль сцепления номер погляди пожалуйста.На разборках что то не видел их
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)