Нетак может выразился имел ввиду верхнюю часть двери.Я так-же и резинки пробовал дополнительные ставить,и замок регулировал,всё не то,решил проблему просто,верхнюю часть двери при открытой двери хорошенько потянуть на себя несколько раз,желательно рывками и по сильнее,и ничего больше не течёт.
Присоединяюсь +1Сообщение от BOSS
А Натягиванием рамки не к чему хорошему не приведет !!! максимум на месиц !! ужэ проходили
У меня тоже течет водительская дверь в верхней ее части.Машинка 99-го года.Но мне помнится петли приварены у меня к двери.Такое возможно?Менять тогда проблематично?Срезать, шлифовать,красить?
В Вашем случае меняется только петля кабины (она с пальцем)Сообщение от pitjab
Смотри передние аморты. кабины.Там есть резиновое кольцо(в верхнем креплении) вот в этом месте как раз и постукивает. Люфт может быть очень маленьким, практически не почуствуешь,но стук будет.Я делал так, снимал аморт. и просто тупо несколько витков изоленты(2-3) проверенно -на год хватает, сразу услышишь,тишина!!!!! Аморт. заодно прокачай, там под пыльник столько грязи забивается,!!!Сообщение от Гуга
Не колхозить на Мерсах!Сообщение от виталийv
Последний раз редактировалось Максим F1; 21.09.2015 в 19:29.
Колхоз не заметный,а эффект сто процентов. сам не люблю проволочки и изоленты.
Вам лучше сюда постучаться: viewtopic.php?f=3&t=263Сообщение от Андрей31
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)