шипит с глушителя главного тормозного крана.до восьмеркм а ниже перестает.в чем может быть причина?при шипении нажимаю на тормоз перестает.Максиму вопрос
Если кратко, то кран главный тормозной в ремонт.
на какой элемент в первую очередь нужно обратить внимание?
Подключение:
11 - вход контур 1 (питание задний тормоз)
12 - вход контур 2 (питание передний тормоз)
21 - выход на задний тормоз
22 - выход на передний тормоз
Чтобы убедится что именно кран главный тормозной травит,
нужно,
открутить выход 21 и 22,
если будет травить из крана - ремонт,
если с трубок открученных - то в зависимости от конструкции пневматики, разные краны после крана главного тормозного
одновременно шипит с четырехконтурника ставил его новый в том году.
как то шла речь о демонтаже крана управления тормозами прицепа.он влияет каким либо образом?на все эти шипения.... если кратко
Тут часть написана
http://www.atego-club.ru/showthread.php/2165-Pnevmatika-Klapan-upravleniya-tormozami-pritsepa-HALDEX-355094001
Выдержка от туда:
Проверка неработоспособности клапана (травят другие краны и клапана):
когда травить главный тормозной кран,
отсоединить трубки от клапана на входах 41 и 42 (задний и передний тормоз),
если травит с клапана - негоден.
Эксплуатация авто без прицепа возможна без клапана (полностью отключить или демонтировать).
Схема и подключение:
41 - вход задний тормоз
42 - вход передний тормоз
43 - вход стояночный тормоз
11 - вход питание с третьего контура (выход 23 с защитного клапана)
12 - выход питание прицепа
22 - выход тормоза и стояночный тормоз прицепа
Клапан управления тормозами прицепа
На 4-х контурный защитный клапан не влияет, только на кран главный тормозной.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)