Страница 1 из 10 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 93
  1. #1
    Денис 66
    Guest
    Аватар для Денис 66

    Question Сальник хвостовика редуктора

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Чтобы тему не создавать спрошу тут. Сначало просто потел хвостовик редуктора,щас уже масло с него пошло. И блин то давит то нет. Че может быть такое? Сапун чистил. Ребята кто может разбирал или менял сальник хвостовика,там один сальник стоит?

  2. #2
    Член клуба
    Аватар для Хроменков

    Регистрация
    07.12.2011
    Сообщений
    742
    Поблагодарил
    24
    Поблагодарили: 61 раз
    Вес репутации
    15

    Re: Подвесной подшипник - ремонт

    Менял на 8 серии,сложного ничего нет .
    Сальник один.

  3. #3
    Член клуба
    Аватар для tochilin

    Регистрация
    15.11.2011
    Имя
    Олег
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,638
    Авто
    МВ- 815
    Откуда
    Ижевск
    Страна
    Поблагодарил
    249
    Поблагодарили: 278 раз
    Записей в дневнике
    30
    Вес репутации
    30

    Re: Подвесной подшипник - ремонт

    говорят подшипники кончаються.незнаю.у меня потеет на обоих атегах то потеет то нет.хадо булькнули в мосты вроде перестало пока.на третьем 1114 сальник что то большой дорогой рубля 2 стоит.побежал.поменяли и ездим уже больше года. мой опыт

  4. #4
    вованыч
    Guest
    Аватар для вованыч

    Re: Подвесной подшипник - ремонт

    На 8-й серии поменял без проблем,а на 12-ой пришлось делать головку под "мясорубку" и греть гайку,ни как не хотела откручиваться.А так процесс тот же.

  5. #5
    Денис 66
    Guest
    Аватар для Денис 66

    Re: Подвесной подшипник - ремонт

    Цитата Сообщение от tochilin Посмотреть сообщение
    говорят подшипники кончаються.незнаю.у меня потеет на обоих атегах то потеет то нет.хадо булькнули в мосты вроде перестало пока.на третьем 1114 сальник что то большой дорогой рубля 2 стоит.побежал.поменяли и ездим уже больше года. мой опыт
    Вот такая же фигня,щас в рейсе,из дома вышел,сопливил хвостовик,киллометров 600 проехал перестал течь. Че за фигня. Домой приду подвесной поменяю да масло в мосту там видно будет. Он у меня с зимы начал потеть думаю может в морозы сальник чуть давануло,фиг знает че в мосту залито,миниралка наверно. Щас хочу синтетику залить.

  6. #6
    Член клуба
    Аватар для tochilin

    Регистрация
    15.11.2011
    Имя
    Олег
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,638
    Авто
    МВ- 815
    Откуда
    Ижевск
    Страна
    Поблагодарил
    249
    Поблагодарили: 278 раз
    Записей в дневнике
    30
    Вес репутации
    30

    Re: Подвесной подшипник - ремонт

    тоже после холодов запотели.менять фигня.на 814 делал.на 1114 делал.смотрел на атегу тоже самое ничего сложного.но вот с минералки на синтетику незнаю незнаю.у меня синтетика была залита.слили.залили минералку.сразу эмульсия масло помутнело как молоко.видимо в чулке да в ступицах оставалось.еще раз слили.поменяли.не дружит синтетика ни с чем.вот если делать нормально.похоже надо как то с чулка масло сливать с обоих сторон.домкратить или полуоси доставать.вот так меняли масло в мосту))

  7. #7
    ko.volodia2012
    Guest
    Аватар для ko.volodia2012

    Re: Подвесной подшипник - ремонт

    Цитата Сообщение от вованыч Посмотреть сообщение
    На 8-й серии поменял без проблем,а на 12-ой пришлось делать головку под "мясорубку" и греть гайку,ни как не хотела откручиваться.А так процесс тот же.
    тоже самое менял сальник на хвостовике ,пришлось гайку газом греть иначе не открутить было , масло залил минералку sae 80/90 gr-5 kastrol ,гайку на старое место закрутили ,дальше не пошла

  8. #8
    вованыч
    Guest
    Аватар для вованыч

    Re: Подвесной подшипник - ремонт

    На 8-й серии на гайку накидной хорошо садился,а на 12-ке гайка слегка притоплена и ключ не садился ровно и срывался все время,поэтому и пришлось головку делать(на головку от "мясорубки" приваривать кольцо от накидного).Машина поднимается,а гайка на месте...погрел балончиком с насадкой и пошла потихоньку.Гайку ставил новую,т.к. юбка после нескольких попыток на этом месте уже треснула.

  9. #9
    Денис 66
    Guest
    Аватар для Денис 66

    Re: Подвесной подшипник - ремонт

    Цитата Сообщение от tochilin Посмотреть сообщение
    минералки на синтетику незнаю незнаю
    Блин ну на минералке тоже не вариант по северам ходить.
    Цитата Сообщение от ko.volodia2012 Посмотреть сообщение
    масло залил минералку sae 80/90
    Думаю 75w или вообще 70w залить,вроде как 75-на -40 градусов а 70 -на -55градусов

  10. #10
    Член клуба
    Аватар для Gagauz_71

    Регистрация
    08.08.2012
    Сообщений
    1,358
    Авто
    атего 816 2008 г.в.
    Откуда
    Тула
    Страна
    Поблагодарил
    80
    Поблагодарили: 62 раз
    Записей в дневнике
    1
    Вес репутации
    16

    Re: Подвесной подшипник - ремонт

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Я после минералки залил 75w90, сальник хвоста тоже лил, сейчас перестал....

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •