Чип-тюнинг мотора OM906LA

[rusik00376]

ребята дайте номер где можно поднять л,с

[tochilin]

Атего ру,в голове сайта сервис,для вас ближайшее

[вованыч]

поднимал с 170 до230

Четвёрку до 230 поднимал?Это на каком же пределе мотор работал...

[Михаил252]

Компьюторщик так сказал сам я не проверял на стенде мощность. Но и больше нельзя увеличивать. Машина сейчас по 10 тонн таскает. Шеф сам разрешил мощность поднять. Атего 1217.

- - - Добавлено - - -

Сейчас работаю на 1329. На днях подняли мощность до 340 все со слов компьюторщика. Пока сказать ничего немогу так как нужна замена турбины и хожу пока одиночной. Потом отпишусь как машина будет идти с телегой.

- - - Добавлено - - -

В прежнем гараже была 1328 мощность ей поднимали с телегой по 7 тонн и в машине 7 тонн в горки влет заходила. Сам я на ней не работал с слов водителя.

[вованыч]

Немцы в заводских условиях(так сказать с чистого листа) "раздувают" четверку максимум до 220,шестёрку до 290.Цифра 340 звучит по крайней мере иронично.Компьютерщику заработать надо,одним компьютерным вмешательством этого не достичь.

[Михаил252]

Сколько он прибавил эт конечно неизвестно но машина резвее стала хоть и турбина умирает

[вованыч]

Ну резвее однозначно станет,лошадок то в табун прибавил.

[pitjab]

Ох и доиграется кто-нибудь с такими тюнингами.

[вованыч]

Ох и доиграется кто-нибудь с такими тюнингами.

Да уж,мото ресурс за это спасибо не скажет...

[autotir]

Немцы в заводских условиях(так сказать с чистого листа) "раздувают" четверку максимум до 220,шестёрку до 290.Цифра 340 звучит по крайней мере иронично.Компьютерщику заработать надо,одним компьютерным вмешательством этого не достичь.

Всё возможно, просто останется открытый вопрос с ресурсом, а вылезти это может и растяжкой коренных бугелей, и преждевременным износом верхних шатунных и нижних коренных полувкладышей, и досрочной кончиной коленвала, ведь всё это расчитывается по прочности, исходя из заложенных заводом максимальных параметров.
Вот даже на Спринтерах в своё время в CDI-шных двигателях взяли за основу родной блок от атмосферного 601-го мотора на 80 л.с. и с завода форсировали до 130 л.с., в итоге очень многие владельцы знают, что на них случается к 350 000 - 400 000 км пробега с постелью коленвала и с самим валом.