WDB9700151L306387
MERCEDES
ATEGO
модель 816
год 2008
двигатель OM904LA 900.912 (4 цилиндра)
мощность 115кВт / 156 л.с.
экология EURO 4
Подвеска: рессора / рессора
Раздел: Двигатель. Система BLUETEC (SCR)
Система снижения токсичности отработавших газов
Компенсационная камера системы SCR
Компенсационный резервуар системы SCR
Энергоаккумулятор системы SCR
Мембрана ресивера системы SCR
MERCEDES, A 000 142 01 06, (A0001420106)
Нажмите на изображение для увеличения 查看大图
Краткий ликбез.
Взят с сайта http://premiumkaubandus.ee/ru/tooted/adblue-vedelik/
AdBlue® — 32% раствор мочевины для в автомобилей
Для достижения экологических стандартов по содержанию вредных веществ в выхлопных газах (Euro-4, Euro-5, Euro-6), практически все производители грузовиков и тяжелой техники выбрали технологию селективного каталитического восстановления (SCR).
Технология SCR основана на впрыске раствора мочевины AdBlue в поток отработанных газов, в результате чего происходит химическая реакция превращения вредных оксидов азота (NOx) в безвредные вещества – азот и воду.
Название AdBlue® — зарегистрированная торговая марка Ассоциации автомобильной промышленности Германии (Verband der Automobilindustrie или VDA) для водного раствора мочевины AUS-32. Использование названия AdBlue возможно только при соответствии продукции требованиям ISO 22241 и при наличии лицензионного соглашения с VDA.
Раствор AdBlue можно приобрести в пластиковых канистрах объемом 10л и 20л, в 210л бочках и в IBC-контейнерах по 1000л, которые доставляются в любое удобное для клиента место. Кроме того, для крупных клиентов можем смонтировать стационарные колонки емкостью 5000, 10000 и 15000 литров. AdBlue уже продается и на бензоколонках, поэтому этот продукт можно приобрести также просто, как и топливо.
Качество AdBlue
В Эстонии увеличивается число неспециализированных предприятий, которые сами пытаются производить раствор карбамида. Такой раствор абсолютно не соответствует требованиям качества. При использовании некачественной продукции катализатор автомобиля покрывается известью, а ремонт в результате будет стоить не одну тысячу евро. При использовании плохого раствора карбамида судьба катализатора будет такой же, как если вместо AdBlue используется вода или сильно разбавленный AdBlue. А если ехать с пустым баком AdBlue, то катализатор неизбежно забьется сажей.
Распространяемый Premium Kaubandus OÜ AdBlue сертифицирован Немецкой автомобильной ассоциацией (VDA) и соответствует стандарту ISO PAS 22241-1. Качество каждой производимой партии проверяется в АB «Achema» и независимой лаборатории, на каждую партию выдается паспорт качества. Продукт заливается в особо чистую тару и пломбируется. Благодаря таким мерам обеспечивается наивысшее качество продукта.
Потребление AdBlue
В среднем расход AdBlue составляет 1,5 литра на сто километров. Для автомобилей, соответствующих стандарту Euro-4, это составляет 4%, в соответствующих стандарту Euro-5 — около 6% от количества потребляемого автомобилем топлива. Существует несколько факторов, которые влияют на потребляемое количество AdBlue, это качество топлива и рабочий режим (нагрузки) двигателя.
В настоящее время во всех вновь регистрируемых грузовых автомобилях оборудованы специальные диагностические системы (OBD), которые позволяют контролировать параметры токсичности выхлопных газов. Эти системы предупредят водителей о том, что в топливном баке закончились запасы AdBlue. Если водитель будет продолжать движение без AdBlue, диагностическая система автоматически включит ограничитель вращающего момента двигателя, позволяющий двигателю достигать только 60% максимального вращающего момента и фиксирующий в памяти данные движения без AdBlue.
Экономия при использовании AdBlue
При использовании AdBlue оптимизируется работа двигателя, уменьшается эмиссия частиц и максимализируется энергия топлива. Другим важным результатом процесса является уменьшение расхода топлива в среднем на 5%. Кроме того, появится дополнительная возможность экономии, ведь для грузовых автомобилей, которые движутся по дорогам ЕС и используют AdBlue применяются меньшие дорожные налоги.
Безопасность AdBlue
Жидкость AdBlue безвредна для людей и животных. Она нетоксичная, негорючая и невзрывоопасная. При температуре –11°C жидкость кристаллизуется, однако это не влияет на ее последующее использование — при начале движения автомобиля жидкость оттаивает без ухудшения ее качества. Если жидкость попадет на кожу, то необходимо сразу смыть ее большим количеством воды. Проглотив эту жидкость, необходимо выпить большое количество воды и обратиться к врачу.
Поблагодарили:
|
Gagauz_71 (12.08.2015) |
Заказал га емексе фильтр, в коробке с номером A0000901551оказался фильтр на котором номер А9060920305 еще на нём написено кх 67/2, пока оставил до завтра в магазе, подойдёт ли он мне? Фильтра оригинал...
- - - Добавлено - - -
Щас на емексе смотрел вроде он подойдёт...
A0000901551 - это оригинальный номер комплекта топливного фильтра с резиновым уплотнением, а А9060920305 - это чисто технологический номер самого картриджа и его обозначение по Knecht. У Мерседеса так очень часто бывает, что номер на самой детали нигде не бьётся, т.к. является неотьемлемой частью составного оригинального изделия или комплекта, идущих под своим номером для реализации.
Ни чё не понял, мне то он подойдёт? На коробке то номер оригинальный
Саня Привет !
Не грузи себя, всё подойдёт без проблем.
Ранее написал:
Вот страница производителя фильтра топлива KNECHT KX67/2D ECO:
http://217.6.60.45/eu/modules/mahleFilter/detail.xhtml?filterId=749
На этой странице выбирай MERCEDES-BENZ вместо BOSCH, и выдаст все номера оригинальные этого фильтра:
http://217.6.60.45/eu/modules/mahleFilter/detail.xhtml?filterId=749&d=&show=oeFilter
Поблагодарил:
|
Gagauz_71 (17.08.2015) |
Макс, на высоте...
Макс, если не трудно, добавь пожалуйста рулевые наконечники и тягу продольную! Заранее спасибо!
WDB9700151L306387
MERCEDES
ATEGO
модель 816
год 2008
двигатель OM904LA 900.912 (4 цилиндра)
мощность 115кВт / 156 л.с.
экология EURO 4
Подвеска: рессора / рессора
Раздел: Рулевое управление
Тяга рулевая продольная, L846 (846мм - длина)
MERCEDES, A 970 460 07 05, (A9704600705, 9704600705)
MERCEDES, A 970 460 09 05, (A9704600905, 9704600905)
LEMFÖRDER, 24239 01, (2423901, 24239)
TRW, JTR3554
CEI, 220.177
FEBI, 24110
SAMPA, 097.317
AUGER, 10275
Наконечник тяги рулевой
М30х1.5 - под трубу
М20х1.5 - палец
MERCEDES, A 001 460 41 48, (A0014604148, 0014604148)
MERCEDES, A 001 460 97 48, (A0014609748, 0014609748)
LEMFÖRDER, 11402 01, (1140201, 11402)
CEI, 198.630
FEBI, 02545
SAMPA, 097.013
AUGER, 10003
Рулевое управление, тип LS4
MERCEDES, A 970 460 08 00, (A9704600800, 9704600800)
Сальник ГУ руля, D28/40х5.5
28мм - диаметр внутренний
40мм - диаметр наружный
5.5мм - высота
MERCEDES, A 000 460 03 00, (A0004600300, 0004600300)
MERCEDES, A 023 997 19 47, (A0239971947, 0239971947)
CORTECO, 01029608B
Поблагодарили:
|
Gagauz_71 (17.09.2015) |
http://www.atego-club.ru/showthread.php/2412-ATEGO-816-2008g-Rashodniki?p=92111&viewfull=1#post92111
Просматривайте тему,
периодически дополняю тем что кому-то что-то нужно.
Пишите ещё.
http://www.atego-club.ru/forum
Сервис и запчасти Мерседес Атего
Последний раз редактировалось Максим F1; 01.10.2015 в 19:05.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)