ATEGO 816 2008г. Расходники

[Максим F1]

WDB9700151L306387
MERCEDES
ATEGO
модель 816
год 2008
двигатель OM904LA 900.912 (4 цилиндра)
мощность 115кВт / 156 л.с.
экология EURO 4
Подвеска: рессора / рессора

Раздел: Двигатель. Система BLUETEC (SCR)

Система снижения токсичности отработавших газов

Компенсационная камера системы SCR
Компенсационный резервуар системы SCR
Энергоаккумулятор системы SCR
Мембрана ресивера системы SCR
MERCEDES, A 000 142 01 06, (A0001420106)

Нажмите на изображение для увеличения 查看大图



Краткий ликбез.
Взят с сайта http://premiumkaubandus.ee/ru/tooted/adblue-vedelik/


AdBlue® — 32% раствор мочевины для в автомобилей
Для достижения экологических стандартов по содержанию вредных веществ в выхлопных газах (Euro-4, Euro-5, Euro-6), практически все производители грузовиков и тяжелой техники выбрали технологию селективного каталитического восстановления (SCR).

Технология SCR основана на впрыске раствора мочевины AdBlue в поток отработанных газов, в результате чего происходит химическая реакция превращения вредных оксидов азота (NO_x) в безвредные вещества – азот и воду.

Название AdBlue® — зарегистрированная торговая марка Ассоциации автомобильной промышленности Германии (Verband der Automobilindustrie или VDA) для водного раствора мочевины AUS-32. Использование названия AdBlue возможно только при соответствии продукции требованиям ISO 22241 и при наличии лицензионного соглашения с VDA.

Раствор AdBlue можно приобрести в пластиковых канистрах объемом 10л и 20л, в 210л бочках и в IBC-контейнерах по 1000л, которые доставляются в любое удобное для клиента место. Кроме того, для крупных клиентов можем смонтировать стационарные колонки емкостью 5000, 10000 и 15000 литров. AdBlue уже продается и на бензоколонках, поэтому этот продукт можно приобрести также просто, как и топливо.

Качество AdBlue

В Эстонии увеличивается число неспециализированных предприятий, которые сами пытаются производить раствор карбамида. Такой раствор абсолютно не соответствует требованиям качества. При использовании некачественной продукции катализатор автомобиля покрывается известью, а ремонт в результате будет стоить не одну тысячу евро. При использовании плохого раствора карбамида судьба катализатора будет такой же, как если вместо AdBlue используется вода или сильно разбавленный AdBlue. А если ехать с пустым баком AdBlue, то катализатор неизбежно забьется сажей.

Распространяемый Premium Kaubandus OÜ AdBlue сертифицирован Немецкой автомобильной ассоциацией (VDA) и соответствует стандарту ISO PAS 22241-1. Качество каждой производимой партии проверяется в АB «Achema» и независимой лаборатории, на каждую партию выдается паспорт качества. Продукт заливается в особо чистую тару и пломбируется. Благодаря таким мерам обеспечивается наивысшее качество продукта.

Потребление AdBlue

В среднем расход AdBlue составляет 1,5 литра на сто километров. Для автомобилей, соответствующих стандарту Euro-4, это составляет 4%, в соответствующих стандарту Euro-5 — около 6% от количества потребляемого автомобилем топлива. Существует несколько факторов, которые влияют на потребляемое количество AdBlue, это качество топлива и рабочий режим (нагрузки) двигателя.

В настоящее время во всех вновь регистрируемых грузовых автомобилях оборудованы специальные диагностические системы (OBD), которые позволяют контролировать параметры токсичности выхлопных газов. Эти системы предупредят водителей о том, что в топливном баке закончились запасы AdBlue. Если водитель будет продолжать движение без AdBlue, диагностическая система автоматически включит ограничитель вращающего момента двигателя, позволяющий двигателю достигать только 60% максимального вращающего момента и фиксирующий в памяти данные движения без AdBlue.

Экономия при использовании AdBlue

При использовании AdBlue оптимизируется работа двигателя, уменьшается эмиссия частиц и максимализируется энергия топлива. Другим важным результатом процесса является уменьшение расхода топлива в среднем на 5%. Кроме того, появится дополнительная возможность экономии, ведь для грузовых автомобилей, которые движутся по дорогам ЕС и используют AdBlue применяются меньшие дорожные налоги.

Безопасность AdBlue

Жидкость AdBlue безвредна для людей и животных. Она нетоксичная, негорючая и невзрывоопасная. При температуре –11°C жидкость кристаллизуется, однако это не влияет на ее последующее использование — при начале движения автомобиля жидкость оттаивает без ухудшения ее качества. Если жидкость попадет на кожу, то необходимо сразу смыть ее большим количеством воды. Проглотив эту жидкость, необходимо выпить большое количество воды и обратиться к врачу.