на атегах 1-х (по крайней мере у меня) стоит датчик с проводом который идет сразу в разъем, он бывает только в оригинале (сообщили мне в 4-х магазинах славного града Воронеж) и стоит 15 т.рур+-. на атего 2 они уже идут сразу с разъемом и стоят на МНОГО дешевле, а разъем этот по наличию ни у кого нет и везти будут месяц. но вопрос в другом, я так понимаю принцип работы датчиков положение КВ и АБС один и тот-же, сопротивление тоже, исполнение немного отличается, но все размеры соответствуют он туда встанет. остается вопрос как это переживет блок MR? эксперимент может получиться ОЧЕНЬ дорогим. потому и спрашиваю.
А не проще тогда взять датчик от 2 атеги, отрезать разъем от своего и подпояться или через простые соединения "мама" соединиться? Зачем пихать то, что от другой попы?В экзисте и емексе смотрел разные датчики(в Воронеже), цена до 9000руб.(если хотите заказать, то могу помочь, т.к. сам из Воронежа), а пока можете и так поездить, без одного датчика машина нормально едет.
А ставить туда АВСный датчик, так он может отличаться по длинне и тогда может быть попадалово какое нибудь, я все же бы штекер перепаял, и дешево и по правилам...
Последний раз редактировалось Roman36; 01.06.2015 в 11:07.
Может кто в курсе аналог датчика коленвала на атегу 815 - 99г. Оригинал A0011530020
Датчик абс,только провода припаять
The best or nothing!!!
При замене датчик маховика, вставил датчик, машина работает. После заглушки через 5-6 часов машина не заводится, пошевелил датчик, опять заводиться. В чем может быть причина? Атего 815 - 99г.
Без датчика не заводится, там же электронные фарсунки, ТНВД.
Последний раз редактировалось Фаиль; 02.02.2016 в 11:06.
заводиться с ошибкой по датчику коленовала
- - - Добавлено - - -
и атего и актрос
The best or nothing!!!
а у меня не заводится, датчик на клей фиксировал, ни как. датчик шевельнешь и заводится.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)