Атего 1, 818 , 2003 год
Машина была куплена с такой ошибкой.
Выдает ограничение момента
Машина дымит черным дымом
Выковырял датчик колена, поставил втулочку, поставил новый датчик.
менял местами с распредом,
перепробывал штук 5,
Сначала были китайские, потом поставил оригинал с рабочей машины.
Менял полярность
На СТО сказали нужно менять блок МR, чушь конечно, но переставив блок с рабочей машины, ничего не изменилось
Выпытав предхоза , сказал что меняли двигатель, маховик поставили старый.
Пройдясь по каталогам выдало на разных машинах два вида маховиков.
На разборке сказали что маховики бывают двух видов, один чуть больше другого.
Вариант что не тот маховик стоит получается маловероятен? Вообще бы выдавало ошибку что ничего не считывает, да и зазор как бы как и должен быть, или все же они одинаковые по размеру, только метки разные?
Или не правильно установили маховик? Хотя должна же стоять защита от дурака? Смещенные отверстия, которые иначе не поставишь.
Или достался дрыгатель после неудачного ремонта и неправильно выставили метки грм?
Что делать? Снять коробку и будет видно?
Спасибо заранее за совет.
Добавлено позже
Сняли коробку, сцепление, поддон, маховик.
выставил первый цилиндр в самый верх.
На шестерне распреда на двух зубьях метки, на колене одна , которая между ними.
на посадочном месте маховика защита от дурака оказалась вверху, на 12 часов.
снял клапанную крышку, клапана на первом цилиндре закрыты.
На коленчатом валу есть отверстие штифт(шплинт). По этому штифту, даже если обломан выставляется шестерня колен.вала и маховик (он также имеет отверстие под штифт). К датчику колен.вала и распредвала нужно присоединить осциллограф и считать сигналы. На маховике 37 отверстий из ни 3 подряд (ВМТ). Если считывает значит датчик видит маховик и проблема в другом. Раз уже разобрали - осмотрите маховик на целостность. По дорожке (по всей окружности маховика) между отверстиями не должно быть трещин и лишних отверстий. Некоторые люди датчик маховика высверливая, случайно делают доп.отверстие.
- - - Добавлено - - -
Изначально конечно нужно прозвонить и осмотреть всю проводку и разъёмы на ЭБУ. Как минимум снять жгут на все датчики и осмотреть на целостность.
Поблагодарил:
|
mr.Buckiy (21.09.2022) |
Спасибо. Была проблема именно в маховике. Непонятные дополнительные отверстия
Ребята,подскажите,где на 904-м находится датчик распредвала?Датчик коленвала рядом с компрессором,а вот распредвала не могу найти!Спасибо!
Понял!Большое спасибо!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)