Последний раз редактировалось Максим F1; 01.04.2015 в 18:52.
Нет эта резинка так пыльник,масло выкидывает через плохие сальники (крышки)подшипников,либо износ подшипников либо сапун, либо хрен знает,я грешу что кончается один из подшипников,
Гайка ступицы затянута хорошо я думал что подшибник смазавается маслом разве нет
нет не маслом.это закрытые подшипники забитые смазкой на заводе.а колечко резиновое на чулке вообще хрень пыльничек.у меня их и не было.пока не купил))))
я просто полировал валенком и пастой гое.правда хвост кпп.)))))
Была здесь на сайте дискуссия по этому поводу,многих вводит в заблуждение присутсвие масла в моноблоке и как оно туда попадает. Мне даже пришлось пожертвовать сопливой ступицей,разрезать болгаркой...остатков смазки там не обнаружил,только масло,хотя с завода закладывется смазка. Олег правильно все описал, так же и по пыльнику,т.е. зеленой резинке, не всегда она присутствует даже на свежих машинах из за бугра. По этому поводу есть выход...заменить пыльник герметиком,намазав то место где он должен стоять,установить ступицу и прокрутить.
Упасть не беда,беда не подняться
Парни объясните дураку а как получается что полуось срезает. Щас проблема появилась на левом заднем колесе на полуоси ( на самой чашке которая к ступице прокручивается) появилась трещина плюс идет сильный нагрев самой ступицы, рука не терпит, по симптомам похоже на подшипник. До этого суппорт заклинило на этом же колесе, думал нагрев от этого, но суппорт вылечил а греется также, если не сильней. Левое колесо холодное
- - - Добавлено - - -
И еще когда снимал ступицу для замены сальника стал затягивать гайку а она по-моему не протянула подшипник, то есть резьба кончилась и внутренняя обойма подшипника как бы чуть утопилась. В общем сам уже понимаю что скорей всего хана подшипнику
- - - Добавлено - - -
И еще вопрос как быть с полуосью, сварка выдержит если трещину заварить, был у кого ниб опыт?
По всему описаному...подшипнику уже кранты,при установке выскочило распорное кольцо,поэтому была такая , неполная затяжка. Полуось заварить будет мало толку , если пошла трещина ...остановить ее не реально , разве только использовать как докатку , в аварийной ситуации добраться до хижины .Трещина , скорее всего пошла из за неправильной установки ступицы , ступица гуляла .
Последний раз редактировалось АнатолИч; 06.05.2015 в 16:09.
Упасть не беда,беда не подняться
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)