вованыч, сокро они знакомится придут, не переживай))) у меня тоже по АБСу то вылезет, то исчезнет, вот жду....
Да вот же,где там этот разрыв электро цепи комп почуял?У меня временами еще MR 0311 выскакивает,даже датчик менял,местами их менял,всё равно выскакивает,но уже давно.Видно,что изолента на этой линии(от датчика до ЭБУ) закручена,наверное уже до меня там лазили,надо блин,распустить наверное гофру глянуть,что там да как.
Ок,проверю.Стартер снимал отвозил на ремонт,оба реле поменяли и 3 втулки,провода с доп.реле к втягивающему вообще новый пучок парни поставили.
Датчики и мыл уже,и протирал и заклинание над ними читал,всё равно пля появляется МР 0311,причём совершенно не понятно,ни какой хронологии и периодичности,может 5000км. ни разу не загореться,а может через 10 км. пути выскочить,никакой закономерности.С тобой,Анатолич,мы эту тему как то по телефону обсуждали,твоё предположение выработки полу колец вроде не подтвердилось(пробовал монтировкой,вроде всё ок).Точно черти балуются...
Он же магнитный,датчик?Мож стружка то налипнет,то отвалится....
У меня 0310 была регулярно раньше.После переборки ДВС ни разу..
Перебирай двиган))))
По сырости начала появляться FR 5252. Потом все чаще и чаще. Вчера она просто задолбала, появится исчезнет. И так постоянно и нет ни какой закономерности от ям. Нашёл расшифровку 5252 - Общий провод массы электромагнитного клапана постоянного дросселя и тормоза-замедлителя имеет замыкание на массу. Это я так понимаю заслонка на трубе? Или ретарда? Может кто сталкивался подскажите.
The best or nothing!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)