Мы уже за удава взялись, прозвонив все провода лампой, вообще ничего не нашли, все провода целые.
- - - Добавлено - - -
В районе стартера, на большой косе нашли перетертые провода об раму.
- - - Добавлено - - -
Очень много скруток, вставышей и проводов из нескольких цветов) в понедельник будем менять всё это дело, на цельные провода.
- - - Добавлено - - -
МR коса готова, правда так и не понятно почему выдавало CODE все провода были целые, лишь на фишке которая идет в кабину, как раз черный провод был немного зеленый. И на красных у стартера большая клемма не плотно сидела в обжимке. Заменили на новую. Надеюсь будет работать)
Поблагодарили:
|
T6T9 (06.02.2016),Валерий 13 (07.02.2016) |
Вчера боролся с удавом,терпежа не хватило весь снять,и так понял нафиг его снимать,надо находить провод по схеме,и пробрасывать новый,мое личное мнение,как обычно Респект дяде Саше!!!!проблеммные места удава спереди переход брони в гофру,перетерло провода,абс перетирает в раме где выходит к колесу (передние) тут подсказали давно еще с Атего,ру,,обход лапы двигателя 4 перебитых провода,пока так нашел,Геммор еще тот с удавом,схемы в книге есть муторно искать но сидеть читать,цвета проводов тоже прописаны
Последний раз редактировалось tochilin; 07.02.2016 в 06:55.
The best or nothing!!!
Может кто сталкивался,пока на диагностику не ездили,пишет комп у нас такое ,МР возможны проблемы с холодным запуском,на входящем патрубке, где я так понял ,стоит электрофакельное устройство,там слетел красный провод,на место его поставили,но ничего не поменялось,может пред где какой хитрый стоит,или реле,пока сами методом "тыка ничего не нашли"
Всем доброго времени суток. Подскажите, иногда при запуске MR > Max . это ошибка или что. 815 атего 98 г. 4.3 обем. Спасибо.
Здравствуйте всем форумчанам!
приобрел недавно атего 1222 2010 года (VIN WDB9702571L480104) на приборной панели постоянно высвечивается MR, TCO. Зашел в меню там вышли коды и пр., помогите, пожалуйста, с расшифровками (может чего неправильно пишу и указываю - поправьте :
BS 0004
FR 0024
INS 0044
MR 0434
NR 0024
TCO 0014
и еще когда в меню заходишь нижней кнопкой там еще куча всяких подкодов выходит (как правильно считывать коды неисправностей или лучше сразу на диагностику в сервис и где в Казани есть сервис нормальный (сам в Йошкар-Оле?)
недавно снимал АКБ - заряжал, доливал - сели и были сухие у прежнего хозяина.
Буду благодарен за совет-ответ)
Читай форум поймешь как с компом работать, лучше поймай атеговода на трассе он все покажет если знает...
учитывая год машины ,скорее всего,ошибки по мочевине и без карты ездиете скорее всего ,а вообще почём сейчас авто такого года? и какой кузов?
TCO это тахограф, либо без карты либо нарушение режима, остальные коды это как у всех, не парься, главное что бы не красная индикация или зуммер, как правильно заметил Gagauz_71 почитай форум , чтобы новую тему не начинать
Последний раз редактировалось T6T9; 11.02.2017 в 23:21.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)