у нас пшикают когда нажат тормоз.и включаешь зажигание.но это ерунда да и не в тему по сравнению с твоей болячкой
Дай Бог,Валер,и не касайсяИ я не касался,а теперь расскажу куда какой провод идёт.Подозрения на монтажную плату,но её (при поиске поворотников)снимали электрики-диагносты диагностировали и вынесли вердикт:всё ОК.Завтрашний день меня либо добьёт либо осчастливит,хотя сегодня всё перепробывал.Уже думаю может как то об..бать немца.Бля флакон коньяка всадил,ваще не берёт...сна не будет...невры...
А может и правда у тебя плата гавкнула?! Когда делал проводку ни где не перепутал случайно провода? Фишки все одеты на плате до щелчка???
Блин,башка уже пухнет. Рома,твой пост с упоминанием,,фишки,,как тонюсенькая ниточка,если их местами случайно попутать,они один в один садятся в гнезда без проблем,в отличие от остальных,не всегда сохраняется маркировка на них.
- - - Добавлено - - -
Пошел глянул в машине,кабинную проводку припер домой. Колодка X 2.1 стоит на монтажной рамке ниже блока предохранителей,на 8 проводов один из них черный с желтой полосой (для опознания).
- - - Добавлено - - -
Последний раз редактировалось АнатолИч; 07.03.2015 в 00:22.
Упасть не беда,беда не подняться
Ром,дважды вскрывали,вчера контрольная разборка ничего не дала,с первого раза всё было сделано (для себя делал).Фишки дощёлкнуты по несколько раз.Про плату пока боюсь думать...
Анатолич,исключено на все 200%,во первых на верхнюю колодку изоленту мотнул на провода(пометил),во вторых изгиб проводов сам ведёт колодки на место.
Я так понимаю,что машина опознаётся,ведь реагирует на ключ,заводится-глушится,только не тухнет панель.
- - - Добавлено - - -
Парни,делюсь радостью.Ни у кого в голову не пришёл этот вариант.Дважды вскрывали полностью MR косу,капитально сделанную и уложенную.У меня в день когда высыпались ошибки загорелись стопы и горят постоянно.Сегодня четвёртый день плясок с бубном вокруг машины,чёрт дёрнул понять почему стопы горят и начал переставлять релюшки(три маленьких внизу,под предохранителями) и зажигание потухло,перестановка реле дала результат:зажигание тухнет и включается в штатном режиме.УРААААААААА!!!!И ни одной ошибочки нет!Не подумал бы на релюшки,и ни кто не предположил(по телефону со многими общался).Ребят имейте ввиду на будущее,в мелочи кроется главное!ОСОБОЕ спасибо ААА,Анатолич,дружище спасибо за подсказки по телефону,жму руку,я твой должник!
- - - Добавлено - - -
Забыл написать,эта релюшка как раз отвечает за клемму 15,она то и была под "прицелом" по совету БРАТЬЕВ с Крыма,Анатолича и Алексея!!!
Тоже снял сегодня MR косу.
Вопрос по 5му если смотреть на первой и второй фото, и считать с права на лево. черному проводу с желтой полосой, он просто висел рядом с красными и выходил в район стартера на плюсовую шпильку, провод был просто откусан. Для чего он?
Так же на третей фото, два провода тоже откусаны, просто смотаны рядом, но не соеденены, они выходят с кабины.
На последнем фото, три красных, их было 4ре, один тоже был откусан и замотан,
И левее 6 коричневых массовых, два уходят на фишку к мозгам, два тонких на стартер, толстый и еще один, так же просто были замотаны.
Вот интерестно так должно быть или всетаки что то намудрили до меня?)
Последний раз редактировалось Сёма; 05.02.2016 в 21:54.
Схема "косы" есть у кого ?
Может создать тему по "косе" и постепенно распишем какой провод (цвет) от куда и куда "идёт".
Кто "за !" - делитесь информацией.
http://www.atego-club.ru/forum
Сервис и запчасти Мерседес Атего
Кто-нибудь, сделайте хорошие фото разъёмов, чтобы видно цвета проводов.
И фото стартера с хорошо видимыми цветами проводов.
И фото разъёмов, непосредственно установленных на авто, чтобы понятно какой от куда разъём.
Если у разъёма есть "имя", номера и чё ещё там - пишите, хоть как-нибудь,
я потом отдельной темой реализую и всё подкорректирую.
Всем Спасибо за Труды !
http://www.atego-club.ru/forum
Сервис и запчасти Мерседес Атего
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)