Страница 3 из 13 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 129

Тема: MR и NR

  1. #21
    Супермодератор
    Аватар для АнатолИч

    Регистрация
    05.04.2012
    Имя
    Александр
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Авто
    Mercedes
    Откуда
    Таврида
    Страна
    Поблагодарил
    76
    Поблагодарили: 264 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    26

    Re: MR и NR

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Цитата Сообщение от вованыч Посмотреть сообщение
    Коричневые это те что средней "упитанности"?Паять почему то не хотел(интуиция может),на крайняк скрутка под термоусадку.Спасибо за советы!!!Надеюсь всё получится."Дорогу осилит идущий..."
    Коричневые они все в неважном состоянии "масса" однако. А скрутка...провод крест на крест и концами в разные стороны, больше площадь контакта и пропайка в лучшем случае с одной стороны дорожка и с канифолью.
    Последний раз редактировалось Максим F1; 04.03.2015 в 21:54.
    Упасть не беда,беда не подняться

  2. #22
    Член клуба
    Аватар для Валерий 13

    Регистрация
    31.07.2013
    Имя
    Валерыч
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,023
    Авто
    Mercedes-Benz Atego 1229. 2008г.
    Откуда
    Архангельск - Саранск
    Страна
    Поблагодарил
    85
    Поблагодарили: 128 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    19

    Re: MR и NR

    Вован я когда скручиваю провода,( а лучше всего использовать соеденители) всегда пользуюсь аэрозолью для автоэлектрики, потом сверху термоусадку или изоленту. Даже если влага попадёт то не будет окисления!

    - - - Добавлено - - -

    Фото баллончика выкладывал где то уже! Если надо выложу сюда.
    Всё что делается, все к лучшему!!!
    WDB9702581L404632
    билайн 8-987-571-65-четыре-четыре

  3. #23
    Член клуба
    Аватар для Roman36

    Регистрация
    07.11.2013
    Имя
    Роман
    Сообщений
    1,043
    Авто
    Atego 815
    Откуда
    Voroneg
    Страна
    Поблагодарил
    31
    Поблагодарили: 88 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    17

    Re: MR и NR

    Я у ребят в сервисе видел обжимные соединители которые потом греешь феном и они запаиваются клеем, вот вещь хорошая, но сам такой не нашел, где только не искал..., с клеем нету, а они хрен говорят где берут

  4. #24
    Член клуба
    Аватар для Валерий 13

    Регистрация
    31.07.2013
    Имя
    Валерыч
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,023
    Авто
    Mercedes-Benz Atego 1229. 2008г.
    Откуда
    Архангельск - Саранск
    Страна
    Поблагодарил
    85
    Поблагодарили: 128 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    19

    Re: MR и NR

    Цитата Сообщение от Roman36 Посмотреть сообщение
    Я у ребят в сервисе видел обжимные соединители которые потом греешь феном и они запаиваются клеем, вот вещь хорошая, но сам такой не нашел, где только не искал..., с клеем нету, а они хрен говорят где берут
    Да тоже видел подобные штучки, наверно далеко не дешевые!

    Вот отличная альтернатива всем этим прибамбасам!!!

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1729_.jpg 
Просмотров:	8 
Размер:	916.1 Кб 
ID:	3706
    Последний раз редактировалось Максим F1; 04.03.2015 в 23:04.
    Всё что делается, все к лучшему!!!
    WDB9702581L404632
    билайн 8-987-571-65-четыре-четыре

  5. Поблагодарил:
  6. #25
    вованыч
    Guest
    Аватар для вованыч

    Re: MR и NR

    Цитата Сообщение от Валерий 13 Посмотреть сообщение
    Вот отличная альтернатива всем этим прибамбасам!!!
    Валер,спасибо за фото,я нанопротеком давненько пользуюсь.Обрабатываю квадроцикл (контакны,клемники,эл.лебёд ку и т.д.) и вода и грязь в пояс хоть бы хны.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от ААА Посмотреть сообщение
    У тебя,самые худшие предположения...стопы,повор оты и т.д.
    Вот и я так думаю,разберусь с MR косой для начала,а потом если будут глюки по "удаву" придётся и туда лезть.

    - - - Добавлено - - -

    Косу срезал с левой стороны,вывел в право.Сейчас буду откручивать от "массы" но провод уходит в другой жгут,как же он мне даст вынуть полностью косу на улицу?Со стартера и гены всё понятно.

    - - - Добавлено - - -

    Что то и фотки и текст не в хронологическом порядке загружаются...
    Миниатюры Миниатюры в воде.JPG  

    квадрик.jpg  

    Квадро.JPG  

    DSC01750.jpg  

    DSC01751.jpg  

    DSC01752.jpg  

    DSC01754.jpg  

    Последний раз редактировалось вованыч; 04.03.2015 в 10:37.

  7. #26
    Супермодератор
    Аватар для АнатолИч

    Регистрация
    05.04.2012
    Имя
    Александр
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Авто
    Mercedes
    Откуда
    Таврида
    Страна
    Поблагодарил
    76
    Поблагодарили: 264 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    26

    Re: MR и NR

    Судя из фото , какя то скрутка. Масса косы MR крепится только на шпильку.
    Упасть не беда,беда не подняться

  8. #27
    Член клуба
    Аватар для Roman36

    Регистрация
    07.11.2013
    Имя
    Роман
    Сообщений
    1,043
    Авто
    Atego 815
    Откуда
    Voroneg
    Страна
    Поблагодарил
    31
    Поблагодарили: 88 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    17

    Re: MR и NR

    Цитата Сообщение от ААА Посмотреть сообщение
    Судя из фото , какя то скрутка. Масса косы MR крепится только на шпильку.
    Согласен на все 100!! Все косы снимаются по отдельности и соединятся вместе не должны, единственное место это массы всех косичек соединяются гайкой на шпильке возле стартера

  9. #28
    вованыч
    Guest
    Аватар для вованыч

    Re: MR и NR

    Коллеги, не знаю, но выглядит по заводскому, по крайней мере вход в соседнюю косу.
    Вынул косу назад к правому колесу.
    Нашёл три провода бело-голубой
    (вместо которого уже до меня кинули на гену отдельную ветку, в том числе и резиновый "краб" разрезан),
    чёрный сгнил и развалился в руках, и та же песня с синим проводом.
    На "Т" образных разъёмах зелень, средней толщины красный провод, чёрный.
    Короче говоря косяков не мало.
    Под MR косой толстая "трасса", её протерло этой косой.
    В обрыве жёлто-зелёный, и не в обрыве, а как будто спайка была серо-чёрный и серо-красный.
    На серо-чёрный есть второй конец,
    на серо-красный второго конца нет
    (не найду, дальше резать некуда, от воздухана труба мешает, открутить второй болт не смог,
    прокручивается в корпусе воздушного фильтра).
    Для чего они служат ?
    Завтра буду продолжать (докупить кое-что надо, да уже и темнеть начинало).
    С MR косой делов на три-четыре часа, но вот со вторым "кабелем" поднамучился, буду завтра добивать.
    Косу протёр провода, после ремонта обмотал тряпочной изолентой, затем гофра и сверху ПВХ изолента.
    Каждую фотку не знаю подписать, думаю догадаетесь хронологию событий и о каких проводах спрашивал.


    На третьей снизу видно куда приходит серо-красный, не в колодку, а в отдельную папу-маму.
    На 4-ой снизу он же в жгуте.
    Миниатюры Миниатюры DSC01756.jpg  

    DSC01771.jpg  

    DSC01757.jpg  

    DSC01758.jpg  

    DSC01760.jpg  

    DSC01769.jpg  

    DSC01761.jpg  

    DSC01762.jpg  

    DSC01763.jpg  

    DSC01765.jpg  

    DSC01766.jpg  

    DSC01767.jpg  

    DSC01768.jpg  

    DSC01772.jpg  

    DSC01773.jpg  

    DSC01774.jpg  

    DSC01775.jpg  

    Последний раз редактировалось Максим F1; 04.03.2015 в 22:04.

  10. #29
    Член клуба
    Аватар для tochilin

    Регистрация
    15.11.2011
    Имя
    Олег
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,129
    Авто
    МВ- 815
    Откуда
    Ижевск
    Страна
    Поблагодарил
    241
    Поблагодарили: 249 раз
    Записей в дневнике
    30
    Вес репутации
    29

    Re: MR и NR

    ВОТ ЭТО МАНУАЛ ПО АТЕГО,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  11. #30
    вованыч
    Guest
    Аватар для вованыч

    Re: MR и NR

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Цитата Сообщение от tochilin Посмотреть сообщение
    ВОТ ЭТО МАНУАЛ ПО АТЕГО,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Вот так вот, Олег, и думать не думал и гадать не гадал... бах одним разом высыпал ошибки и пришлось идти на капитальные меры.
    И главное не подвёл в дороге, привёз домой в субботу, в понедельник разгрузился,
    и по дороге домой заверещал "Мол, давай хозяин, дома лучше делай".
    На четверг на Питер была загрузка... молодец Атежка, вовремя тормознул меня.
    Вот и хочу ему добром отплатить, завтра снова на пузе весь день под ним пролежу, но сделаю капитально.
    MR косу сегодня сделал, аж лучше заводской смотрится.
    Ничего сложного действительно нет, а то я очковал малость.
    Последний раз редактировалось Максим F1; 04.03.2015 в 22:09.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •