Страница 8 из 18 ПерваяПервая ... 678910 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 177
  1. #71
    Winston
    Guest
    Аватар для Winston

    Re: Ремонт 4-х контурного защитного клапана

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Коллеги выручайте нужен сальник внутри с пазом а то стал квадратный весь .. вот фото! остальное все как новое нехочеться ремкомлект брать из за одного сальничка за 50$ как то не разумно если он ненужен))) может кто знает как помочь мне. его номер в ремкомплекте 01.243 вроде бы но нигде небьется) а забыл КНОР бремс мой клапан
    Миниатюры Миниатюры c3N0w77I-aI.jpg  

    GCrFLqUKOfA.jpg  

    Za-KUqztYk4.jpg  


  2. #72
    Член клуба
    Аватар для Максим F1

    Регистрация
    05.10.2014
    Имя
    Максим
    Сообщений
    1,232
    Авто
    №11
    Откуда
    Modena
    Страна
    Поблагодарил
    49
    Поблагодарили: 620 раз
    Вес репутации
    42

    Re: Ремонт 4-х контурного защитного клапана

    Какая проблема с краном до разборки ?
    Возможно это уплотнение и не причём.



    Вот в этой теме тоже искали это уплотнение, но там реально повреждение его:
    http://www.atego-club.ru/showthread.php/2306-Szhevalo-koltso-uplotnilnoe-ploskoe-nuzhen-sovet

  3. #73
    Winston
    Guest
    Аватар для Winston

    Re: Ремонт 4-х контурного защитного клапана

    Шипело из металического пятака и ненабирало больше 6 очков . Даже недоходит до сброса( при вскрытии все целое на вид только этот сальник погрызан .

  4. #74
    Winston
    Guest
    Аватар для Winston

    Re: Ремонт 4-х контурного защитного клапана

    1 фото отсюда шипит с обратной стороны нащупал внутри резинку какую то.. этот кругляк разборный?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Winston Посмотреть сообщение
    нащупал внутри резинку какую то
    вот обратная сторона фото №2

    - - - Добавлено - - -

    разбираю первый раз не судите строго) вот клапан который под шестигранник закручен что то резинка сильно выперает и вроде на перекос так должно быть? фото № 3 ,4

    - - - Добавлено - - -

    на 5 фото отсуствует шайба так надо? на картинке ремкомплекта вроде две есть похоже на их.. выволиться точно немогла.
    Миниатюры Миниатюры hm_Q3T83PdYвапвп.JPG  

    ыыы.JPG  

    9sxLajHa0d8.jpg  

    h2t9l4J-o7o.jpg  

    фыв.JPG  


  5. #75
    Член клуба
    Аватар для Максим F1

    Регистрация
    05.10.2014
    Имя
    Максим
    Сообщений
    1,232
    Авто
    №11
    Откуда
    Modena
    Страна
    Поблагодарил
    49
    Поблагодарили: 620 раз
    Вес репутации
    42

    Re: Ремонт 4-х контурного защитного клапана

    Фото №№:

    1. Не разборной, заклёпка, просто отверстие для сброса давления клапана ограничения.

    2. Резинка - пыльник.

    3. Плохо видно клапан. Разберёте - будет видно, - со стороны штуцера, открутить белую пластиковую гайку (под шестигранник).

    4. Хорошее фото.

    5. Если кольцо - должна установлена шайба, если манжета - не обязательно.

  6. #76
    Ігор
    Guest
    Аватар для Ігор

    Re: Ремонт 4-х контурного защитного клапана

    Тоисть если шипит из-под этого #1 то надо искать в другом месте, или там тоже присутствует какоето давление? А как тогда менять там ризинку

  7. #77
    imported_evgDUBNA
    Guest
    Аватар для imported_evgDUBNA

    Re: Ремонт 4-х контурного защитного клапана

    Тоже начинает шипеть от туда, но только когда давление ближе к 6

  8. #78
    imported_evgDUBNA
    Guest
    Аватар для imported_evgDUBNA

    Re: Ремонт 4-х контурного защитного клапана

    Перебрал 4 контурный, поставил все ок. На следующее утро с ручника снимал пол часа. Давление набирается, а с ручника не хочет сниматься.

  9. #79
    Член клуба
    Аватар для tochilin

    Регистрация
    15.11.2011
    Имя
    Олег
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,132
    Авто
    МВ- 815
    Откуда
    Ижевск
    Страна
    Поблагодарил
    241
    Поблагодарили: 249 раз
    Записей в дневнике
    30
    Вес репутации
    29

    Re: Ремонт 4-х контурного защитного клапана

    Не хотит 4 контурник открываться на 3 контур,заедает ,

    - - - Добавлено - - -

    Там как то не совсем понятно сделано,с осушителя сразу идет на рессивер 3 контура,но с рессивера нет больше выхода,и с 4 контурного идет трубка на кран в кабинет,с него уже на ускоритель,вот косяк либо 4 контурный или глючит в кабине кран,может проверить идет подача на кран в кабинете,???

  10. #80
    imported_evgDUBNA
    Guest
    Аватар для imported_evgDUBNA

    Re: Ремонт 4-х контурного защитного клапана

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Когда не растормаживается, кран в кабинете не пшикает,воздуха нет, а если и есть то очень мало.
    Это точно не в нем дело. После переборки такое стало.
    МАшина поработает минут 20-30, после все начинает работать норм. Как будто 4 контурный залипает по утрам не даёт давление на ручник и на кабинет.
    Геморрой начинается утром.
    Последний раз редактировалось imported_evgDUBNA; 07.02.2017 в 13:12.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •