Вот это ты заморочился! Молодец... видимо у тебя много свободного времени...Сообщение от sergiystrong
"Антон" - два не полных дня работы. Устанавливал один.Больше времени отняло подготовка к самой работе!
Делись как поставил и сколько обошлось? желательно фотки кинь., многим интересно.Сообщение от Mihail.Kunitsin
Обошлось в 20т.р есть один Кулибин все очень просто фото выложу позже.а так скажу я вам даже динамика езды другая.
Всем кому интересно про усиление передка еще одним листом. Я добавил 1 лист от МАЗа . Правда он шире ( (90 мм против 80 мм наших) пришлось по 5 мм с каждой стороны убрать в районе стремянок. Стремянки остались родные. Ну и длиннее конечно. Это "лечиться" болгаркой. Отверстие под центральный болт такое же . Болт конечно купил другой в авто-магазине от Ваз по моему, болт крепления головки он на 12 и резьба шаг 1,25.Чуток длиннее.Лишнее отрезал.
Подозреваю ,что многие против всяких "доработок" ,но что делать с нашими дорогами ,с ямами в полметра глубиной? У мена старые отбойники на рессорах (жаль не сфотал) разбиты в хлам. Гружу 5-6 тонн ,не гоняю. Просто когда в кузове остается половина и там 3т ,все это давит только на перед и все ямы становятся просто опасны .
У меня двух листовые стоят, при высоте будки внутри 3 метра с двумя листами у меня когда пустой я в негабарите 4.06, один раз уже снёс ограничитель высоты перед тунелем в москве да и толку если чесно с двумя листами особо не почувствовал, так что подушки ннада!?
Пригнал мерседес Атего конструктор, сломалась задняя полурессора, на замену ничего найти не могу, не могут определить откуда такая модель. Посоветуйте что лучше поставить на замену и от какой модели?
НетСообщение от Гуга
В автосервис,как к врачу-во время не пришел-что-то заболело и отвалилось.
Не совсем понимаю,почему нельзя по WIN определить нужную запчасть.Сообщение от rudyk
8-903-264-37-05 Владимир
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)