Подскажите в чем может быть проблема?Через раз скидывается ручник.При отпускании ручного тормаза загорается датчик давления в ресиверах.
Попробуй воздух накачать по больше.
Ручник начинает сниматься при давлении свыше 6 бар.Если при попытке снятия с ручника у тебя стремительно падает давление - смотри в первую очередь энергоаккумуляторы.Скорее всего на одном из них трандец мембране.Или меняй энергач в сборе или,если есть рядом те кто может в нем мембрану поменять, - меняй мембрану.
Скорее всего ускорительный клапан,либо надо почистить кран ручника,если машинка старенькая,помыл промазал ,и все заработает,но чаще всего проблем в в ускорительном клапане,он и свистит на улицу,два турецких уже поменял
,,мембрана"-насколько я понял , диафрагма? Т.е., диафрагма никакого отношениия к ручнику не имеет,стоит в нижней части энергача и работает при нажатии на педаль. К ручнику имеет отношение верхняя часть энергача(большая колба),в которой тоже нет мембраны...рез. кольцо. Давайте не будем вводить в заблуждение спрашивающего человека. Для ремонта верхней части нужно иметь хотя бы пресс.
Упасть не беда,беда не подняться
Да,пардон,уплотнительное кольцо поршня.
Поблагодарил:
|
АнатолИч (10.11.2014) |
У меня такая ситуация была когда умирал энергач.Что конкретно с ним было-не разбирался.Поменяли-прошло.Теперь второй похоже себя ведет при температуре порядка -15.Особенно если после движения на скорости 60 и выше поставить на ручник.Может замерзнуть и травить воздух при попытке сняться.Иногда помогает энергичное нажатие рабочего.тормоза и последующая попытка сняться с ручника.При морозах 18 и сильнее примерзает стабильно.Или грею иди жду минут 10-15.Тоже менять надо.
День добрый. Машина через раз ставится на ручник. 815 атего. Где смотреть? Говорят подводи колодки и смотри на результат.
Утечки есть. машине 15 лет. Но не явные. Водитель говорит срабатывает через раз. Что может быть с клапанами? Они просто чистятся? Ремкомплект? Буду благодарен за номера. Или только вскрытие??
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)