Привет всем. Засветился на приборке транспорант ручника. Давление в системе 10-ка, растормаживается и едет. Визуально ни на что не влияет. Сам не гаснет. Что может быть, где датчик, который засвечивает транспорант, подскажите.
Да, менял осенью ускорительный кран (были проблемки со снятием с ручника). После этого (не сразу) вылезла такая бяка. Может просто совпадение ...
Последний раз редактировалось Замкадыш; 19.04.2022 в 12:02.
Не важно какая у тебя машина, важно чтобы в любой машине ты оставался человеком.
Там он родимый на ускорителе и стоит. Такого плана,, датчики", по факту обычный концевик-,, вкл - выкл" подобной конфигурации
стоят ещё в нескольких местах на машине, все совершенно идентичны, из строя выходят очень и очень редко, скорее всего проблема где то в проводах. Висит на самой заднице и естественно проводка (две проволки в кембрике) собирает самый смак.
Упасть не беда,беда не подняться
На ускорительном кране стоит датчик, который отвечает за засветку маленькой иконки на приборной панели, а вот какой датчик или концевик отвечает за снятие засветки с основного поля приборки (когда снимаешь машину с ручника). Вопрос именно как погасить основное поле приборки при снятии с ручника. Может на самом рычаге ручника что есть или куда еще смотреть, то машина растормаживается, а на приборке все светится.
А еще интересует такая тема, когда глушишь машину, происходят периодически странные звуки от ресиверов, как будто в них идет сброс воздуха(бгуммм, ....пауза, ....бгуммм...). Где искать БАРАБАШКУ?
Последний раз редактировалось Замкадыш; 06.05.2022 в 11:39.
Не важно какая у тебя машина, важно чтобы в любой машине ты оставался человеком.
Фото в студию. Не совсем понятно про основное поле на панели. А шипит и что то происходит у вас утечка воздуха и 4 контктурный кран закрывается
The best or nothing!!!
Добрый день! Подскажите пожалуйста, проблемы с ручником. Долго ставится на ручник, примерно минуту! Снимается нормально. Ускоритель менял, не помогло…
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)