Блокировка дифференциала

[Сёма]

На моей стоит блокировка, в первый снег эксперементировал с ней, на ходу блокировка не выключается и лампичка не гаснет, остановился чуть назад и гаснет. На зубрах слышал проблема с этой блокировкой. А так вещ хорошая.

[tochilin]

на ходу нельзя включать!!!!! да и вещь такая для одиночки бесполезная швырнет в сторону.если тягач или с прицепом то вещь! а самое вредное если лампочка погаснет а блокирока не выключится.писец мосту.уже меняли.

[Сёма]

tochilin, На ходу имел в виду на первой второй, я специально проверял принцып работы, снега много в тот день было, фуры на базе все встали, без блока и я на месте стоял тронуться не мог) когда выехал на более менее ровный участок смотрел при выключенном оба буксуют или одно, тогда только поехал.

Раз такая беда, подскажите как ее обслуживать? Каков процесс, а то зима на носу, а на моей стоянке без блока только трактор всю зиму меня таскал на том мерине)))

[Roman36]

Раз такая беда, подскажите как ее обслуживать? Каков процесс, а то зима на носу, а на моей стоянке без блока только трактор всю зиму меня таскал на том мерине)))

Включать желательно ее стоя на месте или катясь не под нагрузкой(самое главное что бы в момент включения не было пробуксовки колес!),еще после включения надо плавно тронуться что бы шлицы на полуоси защелкнулись, иногда сразу попадает, а иногда нет, вот тогда то мы и слышим небольшой щелчок и толчок, а вот выключать можно и на ходу(но опять , что бы не буксовал...в этот момент).При выключении надо проконтролировать чтобы лампочка погасла т.к. если под нагрузкой выключаешь то она может не выключится, мне обычно помогает опять чуть сбросить газ и чуть чуть вильнуть рулем туда-сюда и лампочка тухнет.

[lbvjy-47]

На зубрах слышал проблема с этой блокировкой. А так вещ хорошая.

Вещь да, хорошая.........на зубре не раз выручала. Включал на месте в основном, т.к. она нужна в основном когда застрял, буксанул, включил на месте, выехал и на ходу выключил. На атеге думаю принцип такой-же......

[Senchik]

У меня стоит система asr

Тоже есть такая кнопка, не вникал что это. И блокировка есть, она включается тихо, без звуков, а выключается с четким и громким ПШииИК!!

[lbvjy-47]

Тоже есть такая кнопка, не вникал что это.

ASR -это система антипробуксовочная......когд а начинаешь буксовать, она ограничивает мощность до момента пробуксовки, т.е. не даёт буксовать, а толчками вытаскивает в натяг........
А кнопкой её можно выключить.
Ещё она она так-же ругается при разной резине на осях, т.е. например на передке 245. а на задке 235, сможешь разогнаться только до определённой скорости.......

[tochilin]

Аср вообще хрень,на актросе с полуприцепом буксовал вроде пошла и только вроде подхватила аср сработал разность скоростей колес и сбросила газ,сук,на горе 4 часа стоял, на шкоде кнопка стоит слава богу только чувствуешь нехорошая дорога сразу выключил и газуй,это штука на дебилов,не в тему конечно,водитель у друга в кате уснул бухой за рулем на автомате на ивеко,застрял на стоянке и всю ночь рыл на месте,приехали задних колес нет и на следущий день мост умер,вот видимо аср на них расчитано

[КВН]

на ходу нельзя включать!!!!! да и вещь такая для одиночки бесполезная швырнет в сторону.если тягач или с прицепом то вещь! а самое вредное если лампочка погаснет а блокирока не выключится.писец мосту.уже меняли.

Невыключенная блокировка чувствуется на повороте,руль вывернут,а машина прямо едет и ощущаешь большое сопротивление движению.

[levik]

Подскажите пожалуйста как правильно снять датчик блокировки заднего моста, чтоб чего нибудь не сломать.При включении выключении характерный щелчек и пшик присутствует, а вот контрольная лампочка на панели приборов при выключении не гаснет.Замыкание проводки исключил.Из датчика выходят два провода разъемов вроде нет,боюсь доломать его,может смогу датчик реанимировать ТС-2001г.в.,WDB9702151K560239.

эти два провода и есть лапмочка а управляется она воздухом,трубка на 6 вроде подходит к нему,клапан управления стоит под кузовом на раме примерно в районе глушителя,если горняк как на камазе то клапана сдвоенные один на цилиндр горного тормоза а второй на блокировку,при включении обычно(у меня так)ничего не слышно а при выключении слышен пшик,значит клапан сработал и сбросил воздух а вот лампочка может погаснуть когда тронешься и поедешь значит она полностью выключилась