Парни, остыньте, вобщем с задними вроде определился, родной второй лист буду подкладывать третьим...теперь с передом, взять например у Влада 2 передних листа и обрезав уши, вставить, но тогда че делать со стабилизатором и аммо? Хотя все советуют вперед 2-х листовую маршал...
Я стачивал проставки(которые между рессорой и балкой),на 1 см.,что-бы машина высоко не поднялась, сзади тоже,"маршал" нормально, не бери "веллер"- полное г...о, у меня товарищ на 35 км . По горьковскому шоссе( там магаз "рессоры"),подобрал себе подкоренные (на перед),по цене не помню
- - - Добавлено - - -
Зачёт, полностью поддерживаю!!!!!!
Понял, парни, буду кубатурить, а то поломка не дома дорого и очень долго выходит...
в каких краях поломался?
плохо.если бы рядышком с нами привез бы чего.запас в гараже лежит небольшой
До первой выгрузки не доехал около 20км, как лист лопнул, потихоньку доковылял, это утро понедельника, начал обзванивать все магазы в Сызрани, Самаре, Тольятти, самое быстрое обещали привезти к четвергу шумахер за 17 руб, во вторник утром брат привез из Тулы б/у рессору, в 12 выехал из сервиса и везде успел выгрузиться...первой на выгрузку бала Сызрань, потом Самара и Тольятти.
Блин, зачем покупать 4-тонную машину, чтоб возить 7-10? Рессоры-то можно наращивать сколь душе угодно, а ступицы, тормоза, угол кардана, и т п.?
Да тут редко кто возит по столько, да даже для 4 тонн, по нашим дорогам, однолистовой перед как-то неубедительно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)