Стук под кабиной

завтра посмотрю , напишу вечером , менял их весной , тоже грохотали пара стоила 7000 руб ,левый и правый разные

[Сёма]

завтра посмотрю , напишу вечером , менял их весной , тоже грохотали пара стоила 7000 руб ,левый и правый разные

Спасибо заранее!)))
Но разные я чет не заметил, вроде по виду одинаковые, и болты, я так понимаю регулировачные на них.

Сема, кажется в разделе,, Кабина"есть ответ.А передние подкабинные аморы одинаковые.

[Сёма]

Ребята!, пришли мне наконец передние аморты кабины саксы по 3700 за шт., новенькие, красивые)))
Завтра буду пробовать менять, Дайте совет, как и с чего начинать, глядя на старые, даже ума не приложу как его оттуда снять, нижняя часть понятна, с пассажирской стороны верхняя на уровне теории, вроде бы тоже понятна, снять стопор и наверно она должна выйти, но вот с водительской стороны как???
И надо ли кабину как то фиксировать когда их менять и менять я так понимаю с опущенной в рабочее положение кабиной?
Ребят просветите пожалуйста

Ребята!, пришли мне наконец передние аморты кабины саксы по 3700 за шт., новенькие, красивые)))
Завтра буду пробовать менять, Дайте совет, как и с чего начинать, глядя на старые, даже ума не приложу как его оттуда снять, нижняя часть понятна, с пассажирской стороны верхняя на уровне теории, вроде бы тоже понятна, снять стопор и наверно она должна выйти, но вот с водительской стороны как???
И надо ли кабину как то фиксировать когда их менять и менять я так понимаю с опущенной в рабочее положение кабиной?
Ребят просветите пожалуйста

Открути бампера с фарами, нижняя часть на болтах в кронштейнах, там понятно.Фиксировать ничего не надо.С пас.стороны верх болт под ключ 21 и шайба, открутил и стаскивай.Вод.сторона может быть на длинном болту под ключ 21, тоже раскрутил и стаскивай. В большинстве вод.сторона стопорное кольцо и шайба.Здесь нужно снять еще и поворотник, страховочный кронштейн на трех болтах, и страховочную втулку застопоренную маленьким болтиком на6 с внутренним шестигранником, с этим болтиком аккуратней, может обломаться, тогда сверлить и резать новую резьбу.

[Сёма]

Ребята! победил я сегодня передние аморты кабины, и вот оно счастье
В общем тишина как в мавзолее))) правда стало слышно другие звуки))) ну с ними разберёмся позже.,
Вот задние аморты поменять ещё предстоит, они с пружинами в сборе идут или можно отдельно аморт поменять? и если можно и не трудно скиньте его номер и сколько примерно он будет стоить?

Ребята! победил я сегодня передние аморты кабины, и вот оно счастье
В общем тишина как в мавзолее))) правда стало слышно другие звуки))) ну с ними разберёмся позже.,
Вот задние аморты поменять ещё предстоит, они с пружинами в сборе идут или можно отдельно аморт поменять? и если можно и не трудно скиньте его номер и сколько примерно он будет стоить?

Встречал пока только в сборе.Завтра гляну номер, не уверен только какой жесткости пружина, их три вида.

[Сёма]

У меня со спалкой на крыше правда и подьёмник гидравлический.

[Сёма]

В общем я ещё раз напишу)))
съездил в москву, одними и теми же тропами))) И по ощущениям, что за четыре дня моего отсутствия сделали разом все дороги))) реально как я раньше ездил, не пойму, Так что ребята меняйте не пожалеете

Сёма а сколько ты за оба заплатил? После твоего рассказа захотел и себе поменять, у меня стоят ещё те что с завода.