Выбираем аккумулятор

[T6T9]

акумы надо брезентом накрывать,чтобы грязь не летела,реально помогает.

[Gagauz_71]

Укрыл брезентом и поролон пропитанный ликви моли под плюсовые клеммы подложил, минус обычно не окисляется, поглядим.

[СЕМЁН]

Реанимация батареек, приехал домой , ехать не куда не планирую дней 5-6 , оставил включенными габаритные огни ( блин с деревни все звонят и говорят , что я забыл выкл ) , я же спецом сажаю акумы, к завтрему они благополучно сядут и я на малом токе зарядника их заряжу , может ещё зиму походят..

[Сэм 71]

Знакомый аккумуляторщик говорил что для стартерных аккумуляторов ( такие как у нас стоят) хуже всего длительный разряд. Реанимация же происходила по такой схеме, заряжаешь сильным током( от 6 до 12 А) в течении примерно 12 часов, смотришь за электролитом, как начинает кипеть снимаешь с зарядки, выливаешь электролит, заливаешь новый, оставляешь его на 1 час в покое, а потом ставишь на зарядку слабый ток ( до 6 А)и так на сутки, потом снимаешь проверяешь плотность, заряд. Если же одна банка гикнулась то данные манипуляции бесполезны. После реанимации будет показывать 13 и выше вольтаж и 27-29 плотность но это в идеале конечно

[pitjab]

Имелось ввиду 6-12 ампер наверно?Вчера в канале сразу несколько жаловались что завести не могли,оказалось баночки посыпались,а при морозе сразу сказывается.

[Сэм 71]

Да, исправил, а разряжают до конца тяговые аккумы, вещь хорошая особенно для гидроборта, но цена от 50 ₽ за один остановила мои поиски в данном направлении

[СЕМЁН]

Был у меня печальный опыт, зарядил я полностью акум, потом клизмой выкачал электролит и залил новый , готовый с плотностью 1.28 и пластины развалились полностью, с тех пор электролит не меняю только доливаю . Я в Питере просидел пару суток с ВКЛ.автономной и жик..тырррр....поэтому...

- - - Добавлено - - -

А мне экомуляторщики именно так говорили, сажаешь полностью акумы и на малом токе заряжаешь, тогда они заряд полностью берут

- - - Добавлено - - -

Тоесть полный объём ...

[Gagauz_71]

На старом мерсе тупо раз в три года менял самый дешман брал, на атеге как взял, родные мерсовские продал, поставил б/У 2 мес варта 180е, кореш брал на дала, а его продал, два мес всего проработали, им сейчас 6 лет, я их в 12м годе себе поставил, в том году чуть воды долил, плотность была 1.29-1.30, так и оставил, за все годы тока клеммы плюсов наплавлял, беда у меня с ними, а так зверь а не аккумы)))

[Сёма]

Варта у меня на боевом джипе уже четвёртый год живёт, 100ка. Постоянные нагрузки лебёдкой во время боев, умерший генератор, вентиляторы постоянно включены, всё выдержал������ Всегда заводился сам, хотя заряду ниже 10 было.

[СЕМЁН]

На маленькой тоже варта 100 ка , акум никогда не подводил , я его уже два года не видел , лежит в багажнике и молчит...